南京北站是规划建设于江苏南京境内的一座高铁站，也是一座在推进上十分“拖拉”的高铁站，一直说开工，一直就是不开工，因此百姓抱怨不断，现在的情况是，南京北站还是未做到开工，但已有传言说在2027年建成，主要是为了同步于北沿江高铁，然而能否做到，真的很难说？
这不，近日，网传南京北站一项配套设施就要建5年，那还未开工建设南京北站岂不是工期更长，到2027年仅有3年时间了，南京北站主体建成可能吗？
网传的南京北站一项配套设施就是北沿江高铁南京北站快速路东段工程，长2.412公里，起点位于浦六路，顺接北站快速路，自林场立交向东桥梁延续，采用长高架形式上跨文景路、星火路、创业北路、高科七路和高新路，终点位于江北大道，接现状浦泗路立交，顺接浦仪公路。
这样的一个工程就说要5年的工期，说的有鼻子有眼的，计划2024年10月前完成征地、拆迁、施工准备工作；2024年12月开工，2029年12月底建成通车。真的不太敢相信！
不过，工程确实挺复杂的，主线采用城市快速路标准，为双向6车道，时速80公里，辅道采用城市主干道标准，为双向4车道，时速40公里，工程还靠近南京北站主体，建设是有着一定难度的，而且总投资也相当高的，高达164000万元。
北沿江高铁南京北站快速路东段工程虽然工程复杂，且投入相当高，但相比于南京北站主体工程，那真的是小儿科了。但需要投入5年的建设时间，感觉有点离谱，如果真的这样的话，那南京北站需要建设的时间不是更长，就算同步建成，那已远超过2027年的计划建成时间了。
其实对于南京北站的建设，有着很多抱怨的同时，也有着很多疑惑的。抱怨的是迟迟不开工建设，疑惑的是总说同步于北沿江高铁，但一直未开工，说2024年上半年开工的，但仍未落实到位，那仅3年的工期，能如愿建成南京北站吗？工期是不是太紧张了，毕竟像南京北站这样的一个超级工程，没个四五年能建成吗？别的不说，就拿在建的上海东站来说，也是说2027年建成通车，但早在2023年上半年就开工建设了，也是花费4年左右时间的，而上海东站的规模及复杂程度，与南京北站相比，还是逊色一点的，这也预示着南京北站需要更长的建设时间了。
因此，南京北站再不抓紧一点的话，真的很有可能在2027年不能如愿建成通车。延误了宁滁城际铁路、宁淮城际铁路，现在还要延误北沿江高铁，南京北站真有点“耍大牌”了。
而对于南京北站一拖再拖的原因，很多人细算了一下，主要就是征地，不过在2023年已落实了，现在真的想不出什么原因了？唯一的可能就是方案的进一步落实，这是开工前要做的，就是对方案进一步梳理，以保证开工后加快推进，毕竟南京北站原有方案已有多年了，在征地之后，开工之前，是需要再敲定的。
真的不能再拖，南京北站影响的线路真的越来越多，已拖不起了。
有必要建那么多车站吗？多大点城市，人越来越少。
工厂化生产工艺，大部分现场组装。
一个车站有必要弄那么复杂吗！
这卫生巾要她有啥用，也不防侧漏。
主要是上海铁路局太拖拉了