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因为此时还有商量谈判的机会，一旦过了10月，欧盟对中国汽车反补贴税款“定型”，后果就不可预测了。
英媒认为最保守的后果就是中国也开始对欧盟多个产业调查和加税，如果欧盟还要对应反击的话，一场贸易战不可避免。
欧盟并非是没有预测这一后果的发生，但他们仍然执意加税。
简单说冯德莱恩根本不怕中国报复，甚至“巴不得”中国和欧盟来一场关税冲突，作为她新任期的政治资本。
因为美国在2022年就已经敦促欧盟对中国“去依赖化”，也就是减少贸易规模。
冯德莱恩一直在执行这件事，2023年、2024年每年中欧贸易额都在下降。
如果爆发一场关税冲突的话，是非常合美国心意的。
这次事件中冯德莱恩一个人的力量当然是不够的，少不了欧盟国家的支持。
到底哪些国家支持对中国加税、哪些国家反对，之前也都是众说纷纭。
但直到7月中旬的一次投票行动，才让电动车事件的所有国家立场暴露了出来：欧盟一共有12个成员国支持，4个反对，11个弃权。
虽然投票没有什么约束力，但至少能看到哪些国家是站在中国的一方，哪些国家是来“背刺”中国的。
在这份名单中，可以看到投票赞成的为首三个国家是法国、意大利和西班牙。
让人颇为意外的是，中国和这几个国家的关系并不算差，甚至可以说是比较好的。
首先是法国，法国自从中法建交后就一直和中国保持互利贸易的关系，中国还订购了很多法国合资生产的空客客机，为其提供了长期订单。
总体来说，法国对中国态度表面上是一直非常“过得去”的，但这是没有涉及利益的情况下。
去年法国总统马克龙访问中国，和中国谈判又新增了很多订单，包括造船厂、核电合作以及其他项目。
当时马克龙对中国也言之凿凿地承诺，未来会和中国发展经济关系，双方打造互信的合作水平。
加上马克龙访华回国后的“脱离美国”表态，很多人真的相信法国未来会和中国走向全面合作的道路。
但从后续一系列事件可以看出，马克龙的态度改变很快，对中国根本没有持久互信可言。
再者来说就是法国的利益，投票将中国电动汽车挤兑出去，是对他们绝对有利的。
德国《镜报》曾曝光法国雷诺等车企正在投资电动汽车和电池行业，想尽快占领欧洲市场，但中国的存在对他们来说是一个障碍。
于是马克龙就带头煽动欧盟对中国电动汽车下手，也正是法国牵头对中国电动汽车提出的反倾销调查。
所以马克龙是始作俑者，这是由他们一手挑起的。
另一个国家是意大利，意大利政府更迭非常频繁。
孔特时期他们还是中国的“一带一路”合作伙伴，也是我国“一带一路”倡议在欧盟插下的第一面旗帜。
不过德拉吉上台后意大利开始遭到美国施压，最后梅洛尼接棒直接退出了“一带一路”。
意大利表面上仍然还是想和中国合作，中国和意大利的关系在之前也没有遭遇过危机，他们突然投了个赞成票。
究其原因，其实意大利天生就是“两面派”，他们既想在中国这里获得好处，又想在欧盟有利润可以赚。
意大利生产电动汽车的零件，驱赶中国车企可以为其在本国的生产链中获得好处，所以也就投了赞成票。
但梅洛尼在7月底又开始访华，希望不要和中国关系闹僵。
很显然，意大利政府的政策就是左右横跳，哪边有好处就会倒向哪一边。
意大利奢侈品在中国的市场很大，他们是无论如何都不想彻底得罪中国的。
西班牙也和法国一样是始作俑者，西班牙和中国贸易额不多，在2023年只有486亿美元，大约只有德国的六分之一左右。
西班牙跟随法国“捅刀子”，中方已经对进口西班牙的猪肉实施双反政策。
这个国家对中国出口大量农产品和白兰地酒，也是获得了很大的市场优先权，最后却是给了中国一个“闷棍”。
此外，除了这三个反对国家之外，有媒体指出这次电动汽车征税事件中，德国的态度含糊不清，甚至有站在欧盟这边打压中国的倾向。
德国是我们在欧盟的第一大贸易伙伴，中德关系在默克尔时期非常好，德国从政府到商会到车企都非常依赖中国的市场。
如果对中国加征关税，中方选择对等报复的话，德国的车企将会受到很大的波及。
最终德国选择弃权，而不是反对，实际上“两不站边”已经是鼓励欧盟其他国家向中国施压了。
毕竟欧盟前四的经济体中，二、三、四名都已经站在了中国对立面的情况下，德国这个第一名再选择弃权，中国就完全成为劣势的一方了。
按照中德两国的关系，德国有上百种理由来帮助中国平衡这次的关税制裁，最后在最应该站出来的时候退缩，相当于完全帮了倒忙。
现在距离默克尔下台才不到4年，德国的政治势力已经开始试图和中国割裂关系了。
毕竟政府部长们都喊着要“摆脱中国依赖”，以及推广他们的那一套价值观外交，这些做法也自然见怪不怪。
从这次欧盟对华电动汽车加税的投票不难看出，之前那些在中国拥有巨大的利益市场、拿着我国给予的关税优惠补助，最后到投票时候却“吃里扒外”的国家不止一个。
反倒是之前和我国商贸关系一般的匈牙利等国家却敢站出来仗义执言，足以见欧盟这个经济体内鱼龙混杂，有很多国家也根本不值得我们信任。
参考资料《中国连续第八年成为德国最重要贸易伙伴》环球时报
《法国赞成，德国弃权，欧盟对华电动汽车征税投票结果曝光》金融界
《德国三位部长：对中国电动汽车加征关税是“错误的”》新华社
