产地方面，市场价格整体稳定，调价矿企不多，煤矿维持正常生产销售，整体需求有限，销售情况一般。主流普遍对后市行情不加看好，基本围绕长协发运为主，市场煤活跃度不高，贸易商拿货积极性差，未出现低价囤货迹象，以消化库存、回笼资金、谨慎观望心态为主。市场缺乏亮点，近期内仍将维持回落。 港口市场，贸易商继续试探上涨报价，下游采购情绪不佳，而且正处于用煤淡季，观望及谨慎心态为主，压价现象比较普遍，而贸易商在产地发运成本倒挂下多看少动，市场成交不顺畅。北方六港今日调入量103.4万吨，调出量128.9万吨，库存减少25.5至2077.9，处于较低水平。锚地船52艘，较昨日增加3艘，预到船44艘，较昨日增加9艘。目前船货平衡，运价维持稳定，秦港-连云港报价20元，秦港-广州报价31元。 现货市场，进入4月份后，全国气温普遍攀升，民用电负荷回落明显，日耗已降至淡季低位水平，电厂库存却一直保持在相对高位水平，采购量不大。非电方面，地产基建等源头行业，并没有实质性的改善，所涉及的钢材、水泥、玻璃等行业需求未见起色，价格还会继续震荡摸底。今日市场成交数量不多，价格在整数位有效支撑，价格波动收窄，日内成交价格在800-820（-10 -0） 710-725（+0 +5）元区间。 4月10日，电厂日耗、库存上升。沿海六大电合计库存1336.8万吨（+5.7），日耗72.91万吨（+0.07），可用天数18.3天（+0.1）。 进口方面，11日，印尼3800大卡到岸价为516元/吨，较同品种内贸煤优势为7元/吨；澳洲5500大卡为809，较内贸煤价格优势为37；印度东海岸5500大卡为835，较国内同品种优势为11；欧洲6000大卡为990元/吨，较国内同品种煤高25元/吨。近期到货量较大，持续给港口价格造成压力，同时进口成本较内贸煤没有优势，经销商操作难度较大。 山西省有关部门发布关于修改资源税具体适用税率等有关事项的决定，有关内容修改如下：将“煤”税目原矿税率由8%调整为10%，选矿税率由6.5%调整为9%;“煤成(层)气”税目原矿税率由1.5%调整为2%，本决定自2024年4月1日起施行。