当科技开始飞速发展，纯电动车型数量也越来越多，甚至可以说已经成为当代出行的新潮流。如今，很多年轻用户都将目光聚焦在2024款零跑C10纯电动车型上，这款车的指导价格在12.88~16.88万之间，我们以指导价为13.88万的2024款530舒享版为例，一同深入了解一下这款车究竟有着怎样的实力。

零跑C10外观设计给人一种高科技感，尤其是车头设计，封闭式格栅设计尽显大气风范，而且还营造出极具科技感的视觉冲击。车头简洁流畅的线条处理凸显出未来感，这种简约的线条处理搭配科技感十足的元素，比较符合当代年轻用户对时尚个性的追求。

零跑C10车身尺寸为4739mm*1900mm*1680mm，轴距为2825mm，从侧面看过去是呈现出来的，视觉效果非常协调，流畅动感的线条处理体现出一种动感的氛围。车身长度、宽度和高度恰到好处，不会太过庞大，难以操控，也不会太过小巧，失去气场。18英寸轮毂设计，配合扁平比的轮胎，让车辆的侧面档次有所提升，在行驶过程中，轮胎转动和车身线条相得益彰，营造出强烈的运动氛围。到了尾部设计，零跑C10采用了非常独特的尾灯造型设计，点亮后的视觉效果极佳，辨识度也大大提升。尾部线条处理同样简洁流畅，比较契合整车的设计风格，上扬的车顶线条又增添了些许运动气息，而后保险杠下方配备的银色护板同样体现出运动感，同时还可以保护车辆底部。

零跑C10的内饰设计风格偏向于简洁大气，采用了一系列高品质材料体现质感，中控台布局合理，配备14.6英寸中控屏，支持智能互联功能，在实际出行中，可以轻松实现导航、音乐播放或蓝牙连接等多种操作，而且智能互联系统可以和手机实现无缝衔接，用户可直接通过手机APP远程控制车辆。10.25英寸液晶仪表盘显示清晰，车主可以在驾驶过程中了解更多车辆信息。同时还配备了比较丰富的辅助配置，比如自动驻车功能，在等红绿灯或者停车时就非常实用，用户不需要一直踩着刹车，而倒车影像和倒车雷达，能够在用户倒车时提供清晰的画面显示和提示，让车主及时了解车尾的状况，保证倒车安全。

而为了提高用户体验，车辆也是会不断进行OTA升级，最新的版本是V3.10.16。舒享版很多功能上都是得到了优化，比如说360度的倒车循迹线进行了优化，在面对一些困难的停车环境，可以让我们更简单的停车。并且在上下坡的过程中，更新过后，新增加了防溜坡功能，对于新手来说，能够解决一定的安全隐患。升级过后，语音功能接入了大模型，所以会显得更加的自然一些，在没事的时候，我们也可以跟它进行对话。

座椅设计采用了仿皮材质，材料柔软舒适，透气性良好，支撑性不错，在用户出行过程中可以提供稳定的支撑。前排座椅提供加热和通风功能，在寒冷的冬天可以带来温暖，在炎热的夏天可以保持干爽。提高了座椅的舒适性和实用性。

零跑C10内部空间比较充裕，对于身高175厘米的成年人来说，在驾驶舱会有一拳多的头部空间，坐在后排，腿部空间可达两拳以上，头部空间是在一拳左右，宽敞的房间可以轻松自由伸展身体，就算是长途出行也不会有疲劳感。储物空间同样非常丰富，中控台下方的储物格很实用，可以放置钱包和钥匙等常用物品，后排座椅中央配备杯架可放置水杯或饮料。后备箱常规容积370L，可满足用户日常购物需求，后排座椅放倒空间可扩展至835L，不管是搬运行李箱还是自行车都不在话下。

零跑C10搭载了后置单电机，最大功率170kW，最大扭矩320N·m，百公里加速为7.29秒，最高车速可达170km/h，在城市道路中这样的动力数据表现，可以让用户做到出行游刃有余，就算是遇到路况拥挤的情况，只需轻踩油门就能够快速起步或超车，高速公路行驶同样有足够充沛的动力储备，变道或超车毫无压力。续航里程达到了530km，对于日常上班族来说，这样的续航里程可以满足一周上下班需求，无需频繁充电，周末或假期还可以来一场周边城市的短途自驾游，没有电量不足的焦虑。该车支持快充功能，快充时间仅需0.5小时，电量即可从30%充至80%，完全可以利用工作间隙实现短时间内补充足够多的电量。

零跑C10采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，经过精心调校后，在提供舒适性的同时，还能保证较好的操控性能。遇到颠簸路段时可以过滤掉路面的细小震动，保证车辆平稳行驶，在高速行驶时，底盘的稳定性比较出色，不会因为速度提上去要产生发飘的感觉，最小离地间隙为180mm，面对坑洼不平的乡村道路或有一定坡度的山路，都可以轻松应对。

了解了零跑C10各方面的表现之后，相信大家对这款车的综合实力都有所了解，这款车具备较出色的综合表现，价格同样很有竞争力，相信接下来在市场上的竞争力也会有所提升。