解放战争中，漳厦金战役从9月19日发起，至10月28日结束，共歼国民党军5万余人。解放了闽南大陆和厦门等重要岛屿。

其中，进攻金门岛的战斗，共毙伤国民党军9000余人，但解放军两批登岛部队共3个多团9086人(内有船工、民夫350人)，全部损失。这是解放战争中人民解放军的一次最大的失利战斗。

金门战斗示意图

在查找失利的原因时讲到，准备工作极不充分，尤其船只准备严重不足。一句话就是登陆作战中，有兵无船不算兵。对登陆作战认识还没有到必由阶段。然而，真的是因为没有船吗？

实际上，金门战斗结束后，一位县委书记说：福建这么大，我看筹一千条船也能筹到。一个船工说：什么没船？我住的那湾子里就有一百多条哩。

在战前的20多天里，萧锋曾向兵团3次当面提议，18次电文提议，8次书面建议，必须具备如下三个条件，方可攻打金门。即：一、以现金门守军一个师不超过12000，倘胡琏兵团增加就不打；二、不备足6个团的运载船(首次能载12000人)不打；三、由山东苏北地区抽调3000名船夫水手，人员不到不打。除了敌情判断外，都是讲的船与船工的问题。实际情况是如何呢。

渡江作战很顺利，全歼了南京地区的敌军,上海残敌逃掉不多,杭州顺手而得,国民党政权四五裂,美帝国主义也没有敢动手,为了一鼓作气追歼土崩瓦解的国民党军,也为了最后消除美国帝国主义的武装干涉危险,中央决定提前一年解放全中国。

五月二十三日，毛泽东主席、中央军委电示三野:“你们应当迅速准备提早入闽，争取于六、七两月内占领福州、泉州、漳州及其他要点，并准备相机夺取厦门,入闽部队只待上海解决即可出动。”

解放军进入上海

根据叶飞的回忆录，入闽实施大迂回作战，首先切断朱绍良与汤恩伯的联系，拿下福州，再实施漳厦泉战役，因此，一是福州，二是厦门，都是大城市，需要干部。

福建历来有“八闽”之称，也就是说，福建省从元代开始.就有建宁、延平、邵武、汀州、福州、兴化、滩州、泉州八路或八府，这种长期沿用的行政区划是根据地形、交通、人口密度和经济情况形成的全省共有八十多个县，福州是首府厦门是对外的重要口岸，福、厦都是所谓五口通商城市。因此，接管和经营福建省，需要有一个省级、两个市级八个地区级、八十多个县级的党政领导班子和业务领导干部。

党中央决定由张鼎丞同志任福建省委书记，主持地方的工作。当时张是华东局组织部长，他觉得经营福建的最大困难是干部力量不足，手上只有由太岳、太行地区调集来的一套区党委、六套地委专署的四千多名干部。

接管浙江有八千干部，我们去福建只有他们的一半，这怎么行呢?这倒不是中央或华东局重浙轻闽，而是由于提前一年解放全中国的新的战略部署，很多工作就跟不上了。

当时，陈丕显同志任苏南区党委书记，通过他在苏南地区商调了两套市级领导班子的干部;又在上海、苏州吸收了几百知识青年，这样才有了五千余干部，组成福建省委及各级党政机构。

进军福建

解放军打仗向来是前方打胜仗，后方支前忙，但是战争进入战略追击阶段，随着胜利进军，就要脱离老解放区、进入新解放区作战，就有个群众基础薄弱的问题，是老同志遇到了新问题。提前入闽，地方干部不足，不可避免地影响到了部队的作战。

由于地方上的政治宣传和群众组织工作跟不上，群众基础严重落后于战争的进程，船只、船工的思想觉悟完全不能够随着“解放”而相应进步，造成了有船征不到、有钱请不到船工的局面。综合起来，金门战役之前的诸多不成熟的条件，在金门战役登陆作战之时，得以集中爆发出来。

28军从福州南下时原有大型木船上百只，大都在平潭岛遇台风损失；入闽后，临时征集来的船工又在沿途逃走，结果28军到达同安时只剩下28只船，其中12只船还没有船工。

据亲身经历金门战事的的二十八军后勤部长宫愚公回忆：当时粮食紧张，兵团主要的任务都在运粮上，说好运一次粮食就集结所有的船只给第二十八军，但一直到战斗打响也没有完全集结过来。只有第二十八军自己准备的120多条船，兵团后调进180多条船，但300多条船只能运送一半兵力，只能把攻打金门的部队分作两个梯队，先后登岛，这不符合当时的战斗设想。全部6个团兵力无法一次登岛作战，形成进攻优势，是个严重的问题。第二十八军一直希望兵团把答应给他们的船只都给到军里，当时十兵团司令员叶飞似乎没有太多考虑打金门，萧锋多次向上反映，没有结果。

乘海船登陆

船到哪里去了呢？福建是个缺粮的省份，按田常年产量，一年缺粮三四个月，全靠外省调进补缺。10月29日金门战役登陆作战失败后一天，分两批运送到达厦门的粮食实际数量是135万斤，大约调运船只的运量，正是运送3个团9000人的量。

叶飞此时“重视城市工作”无可厚非，但在金门战役登陆大战将即之时，忽略了自己第十兵团主帅的身份，即便不论金门战役登陆作战的失败责任，也不免带来无法回避的质疑。这是众多当时和后世均批评、指责叶飞“过早将重心转移到城市”的关键所在

因缺运送3个团的船只，在后来的作战计划中，便指望“第一梯队”3个团的船只返航后，再来接运“第二梯队”3个团登陆。

这实际是个违背登陆作战基本常识的计划，渡海到金门不是停靠码头，而是在海滩上强行登陆。海船不是平底的登陆艇，且没有机械动力，为缩短冲击距离，在高潮位时抢滩登陆后就要搁浅，要等下个大潮才能浮起，怎么能够同一夜再返回接第二梯队？

解放军登陆部队

另外，船工更不得力，也是造成金门战役登陆作战失败的原因之一。在新解放区，群众对共产党解放军大都缺乏了解，对船只和船工很难掌握。

当时第十兵团到达同安一带后征集的船工少数由福建地下党组织动员而来，素质好一些，可是他们与管船的部队干部战士彼此不熟悉，方言不通难以交流。其他船工大都来自泉州等地。没有走过金门一带的航道，对当地潮汐情况不大清楚、又协同不力、调度不灵。

因驾驶船只的船工还是不够，二十九军从厦门送来一车船工，第253团在海滩摆下酒菜欢迎他们。船工们一下车，酒也不喝，菜也不吃，坐在地上动也不动；有的人还跪在干部战士面前，苦苦地哀求放他回家。干部战士们连劝带拉，请他们喝了酒，又满足了他们要扎吗啡的要求，然后才分配到各条船上。大战之前，能指望这样的船工来“同心协力”渡海攻打金门？

当时，要求这些船工们在把第一梯队送上去，迅速返回再来接运第二梯队。但结果是，这些靠扎吗啡才能上船的船工们，刚一靠近金门海岸，炮火还没有打到身上，就纷纷跳海往岸上逃跑，把船搁浅在海滩上。遭敌海空火力攻击时，干部战士只能眼看着船只在那里燃烧起火毫无办法。最后，船工没了，船也被国民党的炮火和飞机轰炸了个稀烂，一条也没能回得来。

时任第253团政治部主任、在战前主要征集船只、船工的张茂勋，不无感叹地说：像这样的船工，事先既没有时间进行教育，也没能同部队配合演练，哪能指望他们向渡江作战时老解放区的船工那样，一次又一次往返接运后续部队呢？

解放军总结经验准备再战

28军在战后总结中指出：“对于船只水手准备也不够，如何动员训练，如何进行护船斗争均未充分研究与组织准备，也没有时间进行检查督促，没有从一个钉子、一条绳子算起……对敌我力量对比的计算，是拿海面当地面，事实上有人无船不算兵，表面上的优势其实是劣势。”