当行业内多数品牌，仍将高阶智能驾驶作为远期OTA承诺、付费选装增值项时，启境GT7以“首批搭载、提车即享”的硬核交付，把华为乾崑智驾ADS 5的完整能力直接交到用户手中。作为广汽集团与华为乾崑联合打造的首款量产车型，启境GT7已在全国90城超300家门店同步开启规模化交付，首批车主上车即可解锁全场景智能驾驶体验，彻底打破“发布画饼、提车等更”的行业惯例，重新定义高端智能猎装的价值标尺。

依托全新WEWA 2.0智能辅助驾驶架构，华为乾崑智驾ADS 5相较前代实现安全性提升50%、通行效率提升30%、舒适性提升30%的全面进化。这套系统实现了真正的“随时随地开启智驾”：从城市环岛、多岔路口的日常通勤场景，到郊区乡道、非铺装土路的城郊出行，启境GT7都能稳定激活智能辅助驾驶，让智驾能力贯穿用户全出行链路。

在高频城市通勤场景中，ADS 5展现出堪比资深老司机的类人驾驶质感。拥堵跟车时制动线性柔和，邻车加塞可提前预判、平顺减速，窄路会车的“顶牛”场景，车辆能精准测算剩余通行宽度，自动倒车避让、礼让对向车辆，整套动作从容得体，把驾驶的礼貌感刻进了系统逻辑。

针对无明确目的地的短途代步、城市闲逛、陌生城市漫游等场景，华为乾崑智驾ADS 5首发RCA漫游巡航辅助功能。用户无需设置导航路线，一键激活即可进入自由巡航模式，车位到车位3.0功能覆盖全国超120万个停车场，支持添加园区内部途径点、收藏自定义车位，一键即可完成泊入泊出，真正解决了出行“最后一百米”的泊车痛点。

安全层面，CAS 5.0全维防碰撞系统构建了无死角安全守护。行业首发险情预警功能，风险信息可云端同步提示；支持防御性驾驶策略，搭配后向固态激光雷达，新增主动防追尾、后向防侧碰能力，配合全时域安全架构，实现前后侧向风险全覆盖，配备同级唯一的L3级全链路冗余系统，为高阶智能驾驶筑牢底层安全防线。

体验端，想要试驾最新一代华为乾崑智驾ADS 5，启境门店是当前核心渠道，全国90城超300家门店同步开放实车试驾，用户可零距离感受全场景智驾的真实表现；品牌端，启境作为“华系第一境”，是华为乾崑智驾ADS 5走向量产、落地普通用户的首个落点，承载着前沿智能技术规模化落地的标杆意义。

技术的可靠性，从来都需要真实场景的硬核验证。7月11日，华为高级副总裁兼引望公司CEO靳玉志、启境汽车CEO刘嘉铭携手资深汽车媒体人吴佩，共同完成了华为乾崑智驾ADS 5的首次公开量产路测，两位企业掌舵人亲自坐进驾驶位，用真实驾驶行为为系统的“日常可用”背书，也为启境GT7的量产品质做出产业级承诺。

硬核表现的背后，是双强技术的深度融合。华为乾崑多年累计近800亿元的智能驾驶研发投入，搭配广汽集团29年整车制造积淀与三千万级用户验证的品控体系。目前启境GT7全国交付正在持续升温，想要亲身感受华为乾崑智驾ADS 5的全场景实力，可前往启境全国线下门店预约试驾。可以预见，随着启境GT7的规模化落地，高端智能汽车正正式进入“提车即享”的全新阶段，智慧出行的未来，已经触手可及。