NASA正对其阿尔忒弥斯计划进行重大修订，计划将SpaceX的星舰提升至核心角色，以承担将宇航员运送至月球轨道的任务，此举将相应削弱波音公司太空发射系统（SLS) 运载火箭的作用。 根据知情人士透露的修订方案，原计划中SLS将把搭载4名宇航员的猎户座（Orion) 飞船送入月球轨道。随后，SpaceX的星舰着陆器将与月球轨道上的猎户座飞船对接，并将宇航员送至月面。 而在新提案中，SLS将不再承担将猎户座运送至月球附近的关键任务。取而代之的是星舰与猎户座将在地球轨道对接，由星舰承担将组合体推送至月球轨道的关键角色，之后再执行登月任务。消息人士称，若NASA削弱SLS的核心职能，该火箭未来可能仅用于将猎户座发射至地球轨道。 此举是NASA为加速阿尔忒弥斯计划，力争在2028年将人类重返月球的更广泛努力的一部分。该计划多年来一直受困于延误和成本超支。NASA监察长办公室估计，SLS和猎户座的前4四次飞行任务，每次成本将超过40亿美元。 NASA局长贾里德•艾萨克曼计划于下周二与参与阿尔忒弥斯计划和人类着陆系统 （HLS）项目的各公司（包括蓝色起源、波音和SpaceX)会面，讨论项目进展及机构的最新规划。任何任务变更都可能面临国会审查，且方案仍存在调整可能。 艾萨克曼在一份声明中表示：“NASA承诺至少到阿尔忒弥斯5号任务为止，将继续使用SLS架构，这对于支持两家HLS供应商及其加速美国宇航员重返月球的计划是必要的。”他补充称，NASA对两家HLS供应商及其加速美国探月进程的计划给予高度支持。 与此同时，蓝色起源也已在NASA去年要求其与SpaceX加快开发进度后，提交了自身修订后的登月舱方案。据知情人士称，利用星舰推送猎户座登月的方案已获批准，蓝色起源修订后的登月方案同样得到了支持，但SLS在该任务中的具体角色尚不明确。 此次潜在的最新修订，是在艾萨克曼2月底宣布对NASA阿尔忒弥斯计划进行重大调整之后提出的。SpaceX的星舰目前仍面临研发挑战，尚未完成一次成功的、端到端的轨道飞行测试，且近期NASA监察长的一份报告指出，该火箭的研发很可能遭遇更多延误。