😮 刚刷到保时捷Panamera尽享版上市的消息，指导价99.8万到107.8万，比我预想的起售价稍微高了点，但也在豪华品牌的正常区间里。 🤔 先说说看得见的配置，标配20英寸Turbo轮圈、真皮内饰还有暗影银装饰组件，这些东西放在以前都是要加钱选装的，现在直接给配上，算是给老粉一点诚意吧。毕竟保时捷选装坑大家都懂，随便加几项就十几万没了，这次能把这些实用配置拉满，对不想折腾的人来说挺省心。 ⚙️ 动力还是那套2.9T发动机，没给新东西，这点我有点失望。虽说2.9T的动力日常开肯定够，高速超车也没问题，但都这个价位了，好歹给点新技术或者动力升级吧？就拿同级别竞品来说，有的已经上混动或者更强的动力版本了，保时捷这边还在吃老本，感觉有点敷衍。 ⏰ 交付时间定在4月初，现在订车的话还要等差不多一个月，急着提车的朋友可能要耐住性子。而且我估摸着，到店之后4S店大概率还会推一些选装包，比如音响、舒适配置这些，真要落地的话，肯定要比指导价贵不少，这点大家心里要有数。 😤 再吐槽两句缺点，首先是价格，99.8万起售，已经摸到百万级门槛了，普通家庭根本碰不着，受众还是那批高端玩家；其次是配置虽然标配了不少，但核心的驾驶辅助、科技配置说不定还得加钱，保时捷的选装套路大家都懂；最后是这个2.9T发动机，用了挺多年了，没什么新鲜感，跟现在的新能源比，油耗和静谧性都不占优势。 ✅ 总结一下，Panamera尽享版算是把之前的选装配置打包成标配，价格没怎么降，动力也没升级，更像是一次“减配加价”的营销操作。对追求省心、不想在选装上耗时间的土豪来说，这车能买；但对我们这些普通车友来说，看看就好，性价比真的一般，不如看看同价位的其他车型。【来自懂车帝车友圈】