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车圈公认的“价格屠夫”零跑 这次终于把刀刃对准了所有“9系”SUV 定位旗舰的零

车圈公认的“价格屠夫”零跑
这次终于把刀刃对准了所有“9系”SUV
定位旗舰的零跑D19把价格定在了21.98万起步
着实是有点让人没想到
毕竟从堆料的角度看,零跑从来没有让人失望过
双电机四驱、带预瞄魔毯悬挂、高通骁龙8797芯片、二排零重力座椅、激光雷达+VLA的智能辅助驾驶等等都是标配
但估计23.98万的中配会是最主销的版本
增程续航从400提升至500公里
城区通勤一周一充都绰绰有余
也可以选择620公里的纯电版
座舱芯片升级到两颗,还有双腔闭式空悬、电吸门,以及大家喜闻乐见的后排冰箱大彩电
座椅布局也可以按自身需求选择六座或七座
即便是最顶配的三电机纯电版也不超过27万
比很多同级对手的起步价还要低
不过接下来还有好几款新能源大型SUV要推出
估计最近准备入手这类车型的朋友会更纠结【来自懂车帝车友圈】

评论列表

用户83xxx99
用户83xxx99 4
2026-04-17 23:40
纠结啥,图性价比就买零跑,看中其它就买别的,你买零跑不就是因为他便宜吗?难道是觉得他电池安全还是智驾牛逼还是大厂质量有保障?这些它一个都不沾,除了便宜你还能看中它什么?