这就是赤裸裸的现实！
电车1年电费——1500元！
油车1年油费——8000元！
电车8年换电池——免费！
油车8年换电池——600元！
都2026年了，你还在纠结买电车还是油车吗？

2026北京车展，华为以“不造车、帮车企造好车”为定位，鸿蒙智行、华为乾崑、华为数字能源三大板块占据超4400平方米核心展区，形成集群效应。鸿蒙智行包下半个馆，华为乾崑几乎包下整个W3馆，展位比部分整车企业还大。

鸿蒙智行携问界、智界、享界、尊界、尚界“五界”品牌全系车型参展，还有华为巨鲸电池平台实体展具，如尚界Z7/Z7T、问界M6、智界V9等。

高“含华量”成销量密码，尚界Z7/Z7T 27分钟大定破1.2万辆；问界M6上市后15分钟大定突破10000台；享界S9系列在30万元以上豪华轿车市场销量领先；尊界S800在70万以上超豪华轿车细分市场持续领先。

华为全方位展示技术亮点：

智能驾驶：车展前夜发布华为乾崑ADS 5.0，目标是高速L3级自动驾驶规模化合规商用。采用多传感器融合感知技术，WEWA 2.0架构提升博弈强度和学习效率。截至2026年5月13日，累计辅助驾驶里程突破109亿公里。

智能座舱：鸿蒙座舱实现生态打通，如奕境X9首发鸿蒙座舱Harmony Space 6，配备双17.2英寸蝶羽双联屏与AI多模态感知系统。

智能电动：华为智擎作为智能汽车运动域一级供应商，累计发货超240万套，安全行驶总里程超400亿公里。华为超充联以联盟性、轻资产模式扩张，V2G技术让电动汽车变身“电网调节者”。华为超充展示领先的全液冷超充解决方案，充电终端全面超充化，自然冷终端单枪400A、液冷终端单枪800A、屏显自然冷终端双枪1000A全新亮相。

华为深度共创，从产品定义到销售全链路参与，车企负责制造，如问界、享界等；华为派驻研发团队联合办公，开放研发体系，品牌、销售权归车企，如广汽启境、东风奕境。

合作广度覆盖新能源与传统燃油车品牌，已与超25个品牌、超50款车型达成技术合作，乾崑智驾ADS累计上车超170万辆。包括像一汽奥迪这样的合资豪华品牌，已将华为乾崑智驾技术嵌入E³1.2架构。