老陆Z-21肚子下面挂着测试的新副油箱，倒是空军率先实装了，在所有Z-20家族用户中拔得头筹。新油箱比现有的标准型更长，除了能带更多燃料，减阻设计稍微好一点。
以前在171上捏着鼻子塞内置油箱能忍，是因为剩余空间还能凑合用。20这个吨级，里面可小多了，虽然也能塞，但是塞完了可就真带不了多少人了，很不划算。
所以么，有挂架你就用吧，哪怕阻力代价大也值得。毕竟运输直升机不是能飞过去就行，本质还是要拉着东西飞过去才有意义。对于KS搜救型号来说，有了这个就能大大增加搜救半径，正是航空兵未来远海实战所需要的能力。
