2001款丰田佳美2.4（XV30）当年在中国进口车中的销量头牌，2001年底上海车展首发、2002年正式批量进口国内，是2000年代初进口中型轿车绝对标杆，彻底重塑国内高端进口家用/商务轿车赛道，同时为后来国产凯美瑞埋下决定性口碑基础。2001年底首批到港指导价45万，关税下调后仍稳定在38–43万，价格比国产雅阁、帕萨特B5高出10万以上，但北京、广州、深圳等一线城市车市持续缺货，催生了当年该车的进口许可批文都值10万，侧面印证市场刚需极强。当年40-50万级售价在2002年足以购置深圳市内90平居室，购买群体集中在民营企业家、医生、律师、外企高管；南方沿海（珠三角、闽南）保有量最高，成为“成功人士标配”，能全款落地佳美2.4，是民间衡量事业成功的直观标准；丰田 是初代民营经济崛起的符号座驾。当年北方偏爱奥迪公务车，南方民营圈层以佳美2.4为主流，塑造南北用车文化差异。