此前，沃尔沃宣布将在多个市场停止为 EX90 和 ES90 车型提供激光雷达相关功能。在挪威，购买配备激光雷达车型的车主将获得1800欧元的补偿，以弥补那些因这一决定而永远不会上线的功能。此外，车辆上的激光雷达硬件也不会被拆除。
这一决定源于沃尔沃的激光雷达供应商Luminar申请破产，因此无法继续为EX90和ES90提供激光雷达设备。
马斯克在X平台看到这一消息后回应称：“我确实试图警告过他们。人类驾驶依靠的是神经网络和光学传感器，自动驾驶汽车也是如此。”
长期以来，马斯克一直公开表达对激光雷达方案的不认同。他曾将激光雷达称为“徒劳之举（a fool's errand）”，并始终坚持认为，实现高效自动驾驶并不需要依赖激光雷达。
马斯克最常用来说明这一观点的例子就是人类驾驶员本身。他认为，人类仅凭双眼以及大脑中的记忆，就能够依靠所看到的道路环境和积累的驾驶经验安全驾驶汽车。因此，他认为，“自动驾驶汽车也是一样”。
