钛9申报图出来了，5米27的车长，3米13的轴距，比理想L9还大一圈。但看完参数我反倒有点疑惑——接近角19°、离去角22°，承载式车身，这哪是硬派越野，分明就是一台穿着方盒子的城市SUV。
不过仔细想想，这可能恰恰是方程豹想明白了的地方。钛7一个月卖2.7万台，靠的不是极限越野，而是砍掉大部分人用不到的硬件，换更轻的车重、更低的油耗，再给个够硬的外观。钛9复制同样的逻辑去攻全尺寸市场，用方程豹的势能去啃蔚来ES8和问界M9的地盘，这个打法其实比硬碰硬拼越野更聪明。毕竟真正需要大梁的人没那么多，大多数人就是想要个看着霸气、坐着舒服、偶尔能拖个房车去露营的大车。【来自懂车帝车友圈】
