太现实了！这才是目前中国家庭买车的现状！
​1、6%家庭，选50万以上的车；
2、12%家庭，选20-50万的车；
3、45%家庭，选10-20万的车；
4、37%家庭，选10万元以下的车。



8万级舒享宽敞第五代GS4


在家庭用车的选择逻辑中，动力与空间往往是最先被考量的指标，但真正决定一家人出行品质的，往往是那些不易被察觉的“隐性实力”——比如底盘的调校。对于承载着全家欢声笑语的SUV而言，底盘的舒适度不仅关乎驾驶的从容，更直接影响着后排老人与孩子的乘坐体验。第五代传祺GS4深谙此道，它没有选择在配置表上堆砌花哨的功能，而是回归机械素质的本源，全系标配五连杆独立后悬架，用扎实的底盘功底，为家庭出行筑起了一道舒适的防线。

底盘的优劣，在路况复杂的城市道路与长途高速中体现得淋漓尽致。第五代GS4搭载的五连杆独立后悬架，堪称同级别中的“越级”配置。这种结构复杂、成本高昂的悬架形式，拥有更丰富的连杆连接点，能够更精准地控制车轮的运动轨迹。当车辆驶过减速带或坑洼路面时，悬架系统展现出了极高的柔韧性，能够迅速且柔和地吸收路面冲击，将颠簸过滤得干干净净。这种“柔中带刚”的滤震质感，避免了生硬的弹跳感，极大地提升了车内的静谧性与平顺性。