阿维塔的雍军的思路是对的。华为和赛力斯、阿维塔等车企在智能驾驶方面的深度合作有其特殊的历史背景，即当时中国车企对智能驾驶的重视程度不够，华为又希望在自己不造车的前提下将自己的智能驾驶技术应用到新能源汽车中去。现在乾坤智能驾驶已基本成熟，华为与合作伙伴的关系也应该作相应的调整。
继续与“五界”深度绑定，对华为，对合作伙伴并不是最优选项。双方都需要更大的空间，更充分的回旋余地，把各自的优势更好的发挥出来，对彼此都好。
阿维塔的雍军的思路是对的。华为和赛力斯、阿维塔等车企在智能驾驶方面的深度合作有其特殊的历史背景，即当时中国车企对智能驾驶的重视程度不够，华为又希望在自己不造车的前提下将自己的智能驾驶技术应用到新能源汽车中去。现在乾坤智能驾驶已基本成熟，华为与合作伙伴的关系也应该作相应的调整。
继续与“五界”深度绑定，对华为，对合作伙伴并不是最优选项。双方都需要更大的空间，更充分的回旋余地，把各自的优势更好的发挥出来，对彼此都好。
