9月26日，广汽埃安旗下全新纯电紧凑型轿车AION RT正式开启预售，该款车型定位为A+级轿车，以小鹏MONA M03作为其主要竞争对手。AION RT共推出四个版本，分别为520智享版、650智享版、520激光雷达版和650激光雷达版，预售价区间为11.98万元至16.98万元。目前下订可享受99元意向金抵3000元购车款，至高可享25000元置换补贴【详情请咨询当地经销商】。下面就以AION RT 2025款 650激光雷达版为素材讲解。

外观方面，我们能看到这款车整体设计元素动感十足，前脸整体下压，带有一定的俯冲感，给人一种特别激进的感觉。机舱盖上方隆起的线条凸显力量感，两侧水滴状的大灯造型犀利，搭配前唇上方多边形进气口，运动氛围设计得比较浓厚。特别是对于年轻人来说，会比较喜欢这款车的运动气息。

侧面来看，这款车设计的比较具有运动感，搭配贯穿式腰线运动感营造得比较到位，涡轮样式的轮圈内部使用黑色涂装，外侧使用亮色点缀，造型设计得比较时尚。作为一款定价在10万级别的电动车，车身尺寸达到了4865mm的长度和1875mm的宽度，甚至达到了一些中型车的标准，车内的空间表现还是相当出色的。

车尾来看，这款车的造型大气，分体式尾灯中间连接AION 车标，中间牌照区域的造型呈梯形样式，和尾灯轮廓相呼应，车尾下方设计了大面积的黑色扰流组件，显得比较有运动气息。

内饰设计上，我们能够看到非常讨喜的视觉效果，AION RT采用了对称式布局，功能区分布合理，符合大多数人的操作习惯。座舱内触手可及的地方均采用了皮质包裹，搭配缝线工艺具有一定的质感，整个内饰看上去更加有视觉冲击力。

中控台悬浮式的8.8英寸液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏，不仅尺寸大、显示清晰，而且操作起来非常流畅，搭载最新的ADiGO 5.0车机系统，标配蓝牙电话、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级等功能，高配车型还支持语音识别、连续语音识别、可见即可说，进一步提升用户智能化用车体验。

智驾方面，这款车搭载了126线可变焦激光雷达以及ORIN-X芯片，可以实现城市NDA、以及无图智驾功能，无需依赖高精地图，依靠传感器、摄像头、激光雷达，来获取车子周围情况，可以让我们放心敢用、越用越爽、常用常新，主要是驾驶过程很方便实用。

AION RT作为一款中型轿车，在长轴距基础上，还对座椅进行优化，比如采用30mm复合低密度软棉层来改善乘坐柔软度，比如后排坐高是320mm，实现SUV般的高坐姿，后排腿部空间是943mm，能够保证高个子轻松翘起二郎腿，比如配备电动遮阳帘，不仅操作简单，而且可以实现100%防晒；另外前排座椅还支持电动调节、加热、通风等功能，以及车顶的分段式天窗，都能进一步改善驾乘舒适性。后备箱容积为540L，开口大门槛低，可以放下4个24寸+1个20寸行李箱。实车体验，身高178厘米乘员在后排乘坐，头部空间1拳左右，腿部空间超过2拳，我感觉整体表现还不错。

动力与续航方面，AION RT基于AEP3.0纯电专属平台打造，提供高、低功率两种纯电动力系统。低功率电机最大功率150千瓦，高功率电机最大功率165千瓦。续航方面，AION RT全系搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0技术，提供520公里和650公里两个版本选择。值得一提的是，该车还搭载了400V碳化硅3C快充技术，充电10分钟即可续航200km，30%-80%充电时间仅需18分钟，解决了纯电车型的续航焦虑问题。

总的来说，我认为这款AION RT的功能配置足够实用，特别是还有不少的驾驶操控特性和乐趣，在满足城市代步需求的基础上，进一步提高了舒适便利体验。如果你有城市或中短途出行需求，或者更在意驾驶性能，我想这款车能够满足你的需求，它不仅能够让我们充分享受驾驶，同时功能配置在这个价位里也比较厚道。大家认为这款车的表现如何呢？欢迎在评论区留言讨论。