河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 史歌 耿子腾 祁驿

2026年河南省两会期间，《河南省政府工作报告》明确提出，加快推进奇瑞乘用车技改、比亚迪新能源商用车、中州时代电池三期、中创新航动力电池及储能等龙头项目，全面启动新能源重卡充换电网络建设。

“河南此次产业布局抓住了新能源汽车发展的关键环节。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时表示，从整车到电池、从乘用车到商用车的全链条布局，将有效提升河南在全国新能源汽车产业版图中的地位。

政策领航：筑牢产业根基 激活绿色动能

根据河南省政府工作报告，在产业转型提质增效方面，先进装备、电子信息、新能源汽车等7大产业集群对工业贡献率已超过70%，超硬、超轻、超薄、超纯等新材料产业积厚成势。目前，河南已集聚比亚迪、宁德时代等一批具有国际竞争力的龙头企业。

在2026年重点工作部署中，报告从多个维度对新能源汽车产业发展作出安排：

报告提出加快现代装备、新材料、新一代信息技术、新能源与智能网联汽车等新兴产业集群发展，重点推进奇瑞乘用车技改、比亚迪新能源商用车、中州时代电池三期、中创新航动力电池及储能等项目。

报告明确推动大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业、港口码头接入铁路专用线或管道，全面启动新能源重卡充换电网络建设。

业内专家分析指出，河南此举体现了“全产业链思维”，从动力电池到整车制造、从乘用车到商用车、从生产制造到基础设施，形成了完整的产业闭环。“特别是新能源重卡充换电网络的建设，将为商用车电动化扫清基础设施障碍，这在中部省份中具有示范意义。”

生态赋能：强化供给能力 抢占消费风口

龙头项目的加速推进，将对河南汽车市场产生多重影响。

从供给端看，随着比亚迪、奇瑞等整车企业产能释放，以及中州时代、中创新航等电池企业持续扩产，河南将形成“整车+核心零部件”的产业闭环，本地新能源汽车供给能力将显著提升。

从消费端看，产业链的完善将带来更丰富的车型选择和更具竞争力的价格体系，有望进一步激发消费潜力。

从流通端看，本地产业链的崛起为经销商带来更稳定的车源供应、更短的物流周期，以及围绕新能源汽车衍生的充电服务、电池维保、软件升级等新业务机会。

“以前我们从外省调车，物流成本高、周期长，现在本地就有产能，对经销商来说是实实在在的利好。”郑州一家新能源汽车4S店总经理向记者坦言，更重要的是，本地化生产意味着售后服务体系也将更加完善，“消费者的用车体验会有明显提升”。

中国汽车流通协会专家委员会专家认为，河南产业链的完善将重塑区域汽车流通生态。他表示，经销商应抓住这一机遇，从单纯的“卖车”向“服务运营商”转型，在充电服务、电池维保、二手车等领域寻找新的利润增长点。

市场观察：车市稳中有进，新能源领先全国

从市场数据来看，河南汽车消费市场保持良好发展态势。

整体规模方面，2025年河南乘用车累计销量达145.69万辆，同比增长4.9%，增速高于全国平均水平。全年市场份额稳定在6.3%左右，其中国产车份额达6.4%，同比提升0.3个百分点，自主品牌成为增长主力。

区域格局方面，郑州作为核心市场，2025年1-12月销量同比增长13%，全国排名第5位；洛阳新能源份额位居全省首位，郑州新能源渗透率较2024年显著提升。

能源结构方面，2025年12月河南新能源汽车份额达到58.1%，高于全国平均水平。在“以旧换新”和报废更新政策拉动下，插混车型和低价新能源车型表现突出。

崔东树向记者分析称，河南新能源渗透率高于全国平均水平，说明当地消费者对新能源汽车的接受度较高。“这与河南近年来持续优化的产业环境和政策支持密不可分。”他同时指出，随着本地产能的释放，河南新能源汽车市场还有进一步增长的空间。

趋势预判：河南车市迎来四大消费风潮

结合政策导向和市场走势，多位业内专家对2026年河南汽车消费市场作出研判：

一是中级新能源车型需求旺盛。崔东树预测，15万元以下纯电、插混车型将成为市场主力。2026年1月20日，河南已开启汽车置换补贴申请通道，新能源车补贴最高1.5万元、燃油车最高1.3万元，消费者可通过云闪付“河南省消费品以旧换新服务平台”申领。

二是增换购市场占比持续提升。河南新车用户呈现“大换代”趋势，80后、90后成为购车主力，增换购占比已超过60%，燃油车置换新能源成为主流选择。“这部分消费者购买力强、决策理性，对产品品质和服务体验要求更高。”中国汽车流通协会专家委员会专家分析道。

三是智能化配置加速普及。中汽协预测，2026年L2级辅助驾驶渗透率将达70%，城区NOA成本降至5000元左右。“智能驾驶正从‘加分项’变成‘必选项’，这对经销商的产品讲解和试驾服务提出了更高要求。”一位郑州经销商负责人表示。

四是家庭用车需求持续释放。河南核心家庭与主干家庭占比达95.3%，二胎家庭占46%，7座SUV、MPV等大空间车型需求稳定增长。崔东树认为，“大三排”车型在河南市场的热度还将持续，这与当地家庭结构特点高度相关。

破局路径：经销商与相关产业的转型指南

面对市场变化，业内专家建议河南汽车经销商把握以下机遇：

新能源转型机遇。数据显示，2025年上半年河南新能源独立品牌经销商新车毛利为正，而传统燃油品牌经销商新车毛利为负。专家建议，经销商可重点布局比亚迪、吉利、奇瑞等主流新能源品牌，“谁转型快，谁就能抢占先机”。

政策红利机遇。经销商可主动协助用户办理置换补贴申领，结合厂家优惠活动，提升客户转化率。“我们专门安排了工作人员指导客户申请补贴，转化率明显提高了。”郑州一家经销商集团负责人介绍说。

后市场业务机遇。2025年上半年河南经销商毛利结构中，售后占63.78%、金融保险占36.19%。崔东树指出，新能源汽车的售后服务模式与传统燃油车有较大差异，“三电维保、软件升级、充电服务等都是新的业务增长点，经销商需要提前布局”。

二手车出口机遇。随着二手车出口政策规范化，经销商可联合本地物流、检测机构，开展“整备、检测、报关”一站式服务。业内专家认为，河南地处中部交通枢纽，在二手车出口配套服务方面具有区位优势。

“河南正在从汽车消费大省向新能源汽车产业强省转型。”崔东树表示，随着比亚迪、奇瑞、宁德时代等行业龙头在河南的产能持续释放，新能源汽车全产业链加速成型，河南有望在全国新能源汽车产业格局中占据更重要的位置，为区域经济高质量发展注入新动能。

来源：大河报·豫视频 编辑：龚旭