【1-4月生产厂商零售销量盘点】1. 吉利反超比亚迪，登顶榜首吉利67.9万辆 vs 比亚迪55.9万辆，领先近12万辆（21.4%）。这跟我印象中比亚迪"遥遥领先"的舆论有点反差，实际上吉利在2026年初的零售端表现非常强势。2. 自主品牌已占TOP10的62%5家自主品牌（吉利、比亚迪、长安、奇瑞、五菱）合计销量202.5万辆，5家合资品牌仅123.1万辆。自主品牌在TOP10内部的销量占比已经达到6:4。3. 大众系仍是合资"老大"，但光环褪色一汽大众+上汽大众合计65.6万辆，市占率11.7%，勉强超过吉利一家。放在几年前，南北大众随便一家都能吊打全场，现在两家加起来才跟吉利差不多。4. 宝马是唯一挤进TOP10的豪华品牌15.5万辆、市占率2.8%，说明消费降级的大背景下，豪华品牌还能守住基本盘，但BBA里只有宝马上榜，奔驰奥迪可能压力更大。5. 丰田系合计42.1万辆广汽丰田+一汽丰田两家加起来，还不如比亚迪一家多。