我不明白为什么有些群体看到比亚迪的兜底政策会想尽话术反驳，难道他们忘了自己当初鼓吹智驾险的那副嘴脸了吗？比亚迪把智驾下放到7-10万级车型，直接戳破了部分品牌将智驾作为高溢价的泡沫。所以他们有压力，没动力为对手叫好。免费全额兜底，不比带赔付上限的商业险强吗？如果说‘真安全’有个衡量标准，那免费、无上限且不涨保费，不才是‘真安全’吗？
我不明白为什么有些群体看到比亚迪的兜底政策会想尽话术反驳，难道他们忘了自己当初鼓吹智驾险的那副嘴脸了吗？比亚迪把智驾下放到7-10万级车型，直接戳破了部分品牌将智驾作为高溢价的泡沫。所以他们有压力，没动力为对手叫好。免费全额兜底，不比带赔付上限的商业险强吗？如果说‘真安全’有个衡量标准，那免费、无上限且不涨保费，不才是‘真安全’吗？
