2026年已经过去了5个月，国内乘用车汽车集团的销售重心开始往外走了。
中国主要的汽车集团（比亚迪、吉利、奇瑞、长城、长安、上汽和广汽，东风和一汽没有披露整体的数据）5月销量165万+，其中国内销售95万，出口71万，整体的出口比例为42.7%，中国汽车呈现出外向型生存的策略。
：《新车多、利润低、出海忙，中国汽车从业者何去何从？》 新车多、利润低、出海忙，中国汽车从业者何去何从？
2026年已经过去了5个月，国内乘用车汽车集团的销售重心开始往外走了。
中国主要的汽车集团（比亚迪、吉利、奇瑞、长城、长安、上汽和广汽，东风和一汽没有披露整体的数据）5月销量165万+，其中国内销售95万，出口71万，整体的出口比例为42.7%，中国汽车呈现出外向型生存的策略。
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