飞度死了,下一个就是卡罗拉。而且不仅仅是卡罗拉会没落,所有搭载 CVT 变速箱的日系燃油车,以及丰田双擎混动车型,生存空间都会越来越小。
从工程本质来讲,道理很简单:小排量发动机搭配 CVT 变速箱的组合,包括丰田双擎这套混动架构,设计初衷都是适配城市通勤场景。燃油车时代,这套方案省油、平顺,没有更好的替代方案。
但步入电车时代,内燃机 + CVT 再优秀,也比不上电池 + 电机的组合。尤其是搭载主流大厂动力电池的电动车,在耐用性、用车成本、行驶舒适性上全部具备优势。
这套观点我七个月前就提出过,当时不少日系车爱好者并不认同。如今丰田章男已经官宣卡罗拉将要推出纯电版本,相当于侧面印证了这个判断。【来自懂车帝车友圈】




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