这里的L是指Large，外观造型没变，主要升级内部空间，专门给不爱七座、就想要五座大空间的用户准备。
小鹏G9L底子很强，800V快充、双腔空气悬架还有全套智驾都给安排上，既有老G9的技术沉淀，也复用了GX的科技配置。
小鹏GX上市两个月就交了15000台，市场反馈不错。G9L磨了三年，安全舒适智能全都拉满。接下来就看定价，看看在大五座这个卷得厉害的赛道，能不能杀出自己的位置。
小鹏G9L终于发布了，很明显就是主打加大版大五座。 这里的L是指La...
小鹏G9L终于发布了，很明显就是主打加大版大五座。
这里的L是指Large，外观造型没变，主要升级内部空间，专门给不爱七座、就想要五座大空间的用户准备。
小鹏G9L底子很强，800V快充、双腔空气悬架还有全套智驾都给安排上，既有老G9的技术沉淀，也复用了GX的科技配置。
小鹏GX上市两个月就交了15000台，市场反馈不错。G9L磨了三年，安全舒适智能全都拉满。接下来就看定价，看看在大五座这个卷得厉害的赛道，能不能杀出自己的位置。
这里的L是指Large，外观造型没变，主要升级内部空间，专门给不爱七座、就想要五座大空间的用户准备。
小鹏G9L底子很强，800V快充、双腔空气悬架还有全套智驾都给安排上，既有老G9的技术沉淀，也复用了GX的科技配置。
小鹏GX上市两个月就交了15000台，市场反馈不错。G9L磨了三年，安全舒适智能全都拉满。接下来就看定价，看看在大五座这个卷得厉害的赛道，能不能杀出自己的位置。
