近日合肥一名消费者到4S店看车，按照店内流程安排试驾。车上自始至终坐着4S店试驾专员，行驶路线也是销售提前规划好的固定线路。

当事人称，整个试驾过程自己规范开车，没有超速、没有碾压路沿石，也没有刻意碾轧路面杂物。

谁料到距离返回门店只剩两百米的时候，车辆轮胎出现漏气。一行人回到店内，工作人员检查轮胎之后，表示轮胎破损严重无法修补，直接要求消费者支付1400元更换轮胎。

当事人当即提出异议：全程有店员陪同试驾，路线由店家指定，眼下没有任何证据能够证实轮胎破损是自己驾驶行为导致，凭什么需要全额承担费用？他拒绝支付这笔款项。

双方争执不下，冲突持续升级。当事人称僵持期间门店不让其离开，随后4S店选择报警。消费者当场录制视频发布到短视频平台。

视频迅速在网络传播，大量网友围观讨论。伴随着舆论持续发酵，迫于巨大的网络呼声，涉事4S店最终放弃1400元索赔。

辖区警方回应，此事属于民事纠纷，已经建议双方友好协商，如果无法达成一致，可以通过诉讼途径解决。

事后客服对此事表态：正常行驶产生的非恶意损伤，消费者不需要赔偿。

当事人也坦言，整件事最核心的疑问就是：为什么要让顾客承担这笔费用？如果每次试驾都要顾客承担车辆意外损坏风险，试问以后谁还敢试驾？

网友看到后评论说：试驾车本身就是门店运营车辆，上路本身就自带损耗风险，还有店员跟车陪同，风险理应由4S店承担，凭什么一出状况就让客户兜底？

也有的网友说：索赔这件事尚且可以讨论，僵持阶段不让人离开，属实让人难以接受，换谁心里都会有芥蒂。

还有的网友说：凡事讲究证据，店家拿不出实锤证明轮胎是客户开坏的，单方面索赔根本站不住脚。

说实话，我一直觉得汽车销售行业，不该交易顺利时热情周到，一旦发生矛盾就寸步不让。

普通人去4S店试驾，本质是买卖双方互相了解、双向选择的过程。

试驾车属于门店经营资产，日常上路行驶，难免遭遇各类意外损耗。倘若只要试驾途中车辆出现损坏，不分缘由、不界定责任，全部算到试驾顾客头上，久而久之，消费者自然不敢参与试驾服务。

而这次事件里激化矛盾的行为更是最大败笔。双方存在经济纠纷，完全可以冷静协商，或者通过法律途径划分责任。

依靠僵持施压，只会不断激化矛盾。试想，如果不是当事人把事发过程发到网上引发广泛关注，单单依靠顾客个人，想要顺利解决这件事难度可想而知。

这件事也给打算买车、准备试驾的朋友敲了警钟：试驾之前，一定要提前和商家沟通清楚车辆受损后的责任划分细则。一旦遭遇不合理索赔，千万不要轻易妥协，第一时间保存视频、录音等相关证据，通过合法途径维护自身权益。

做生意想要长久立足，靠的从来不是强势施压，而是诚信与分寸。一味靠着优势地位逼迫消费者妥协，不断消耗大众信任，最后只会自断客源。

公平从来不是单方面的强制要求，权责对等，才是所有交易最基本的底线。

素材来源：闪电新闻