刷到川渝往返700km的十车续航实测结果，还挺有感触的。小米SU7 Pro官方CLTC标称在参赛车里只排第四，结果实际跑下来续航达成率80.46%直接拿了第一，同品牌的YU7也拿了第二，这反差恰恰戳中了现在电动车最该卷的核心。

说实话现在好多车企都在卷纸面续航数字，标称一个比一个好看，真拉到日常路况、高速上跑起来打六七折的比比皆是，虚标早就成了大家吐槽最多的槽点。标称再高跑不到都是白搭，消费者要的从来不是纸面数字，而是表显多少大概就能跑多少的踏实感。

雷军亲自转发回应那股底气也很实在，好车本来就不怕测，三电实力不是靠堆参数堆出来的，是真刀真枪跑出来的。

现在大家选车越来越理性，不再只盯着官方续航看，达成率高不高，水分大不大，才是真能打消里程焦虑的关键。也希望多来点这种实打实的横评，倒逼车企都卷真实续航，别再玩纸面数字游戏，最后受益的还是普通消费者。雷军回应SU7Pro续航实测第一