对于多孩家庭或者是三代同堂的用户，如果预算在20万到30万之间，想要选择一款家用SUV，那自然就会从多个方面来考虑，如果选择大5座，那么在出行时可能会有一些拥挤。但如果选择大三排车型，有时候第3排只不过是应急座椅。20-30万热门新能源SUV大横评里面就有一款车出现在大家的眼前，这就是乐道L90(图片|配置|询价)2025款 七座版Ultra。无论是大5座还是大三排，这款车都是一步到位的选择，车内的空间比较宽敞，就算是第3排也无需担心拥挤，同时在续航里程上也没有什么焦虑问题，那今天就一起来评测一下。

乐道L90

最低售价：26.58万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车17.20万起 | 36辆

乐道L90(读测评)车身的长度达到5145mm，让整个车的比例看上去比较协调，没有臃肿的感觉。让人有一些想不到的，那自然就是分阻的系数。没想到这款风阻系数居然只有0.25Cd，这并不是一个虚标的数据，设计师就会把空气动力学隐藏在每一个细节中。流畅的溜背线条会从车顶一直延伸到车尾，后视镜还做成了贴合车身的流线型，就连保险杠的角度都会经过反复的优化，能够减少风阻，节省能耗。也可以让整个车看上去很有力量感。前脸的封闭式格栅是纯电车的标志性设计，简洁又干净。灯带在亮起来时确实比较亮眼，白天是精致的镀铬装饰条，晚上在点亮之后，辨识度比较高。搭配的像素式大灯，还有自适应功能，在会车时就可以自动的避开对向车辆的灯光，不会晃到对面的驾驶员。在转弯时，灯光还会智能的扩大照射的范围，就算弯道的路况都会照得很清楚。

前备箱对我而言是一个意外，容量是240L，在同级别的车型中也会比较有优势，开口宽度是830mm，但是门槛就只有600mm。平时带着孩子出门，婴儿车也不需要费劲去抬，轻轻一推就可以直接放进去。周末采购的日用品，还有生鲜，也可以和后备箱的东西分开放，不需要担心会串味。开启的方式是很灵活的，除了车内的按键和手机app之外，还有一个乐扣双击功能。可以在车旁连续敲击两下就能够打开，这个设计还是比较贴心的。车尾有一个分段式的全景天窗，会从第1排一直延伸到第3排，坐在车内，整体的体验感还是很不错。就算我爸妈坐在第3排，也不会感觉到过于的压抑，在晴天的时候可以看到太阳，晚上开车还能看到星星。

在20-30万热门新能源SUV大横评中，乐道L90(用车口碑)以综合表现拿下总榜第一，乐道L90核心的优势，覆盖动态性能，还有家庭出行的场景。在动态性能测试里面，0~100km的加速，还有断头路自动泊车都是第一。滑轮组脱困和理想i6/8、问界 M7、领克900等一系列车型并列第一，在高速麋鹿测试中排第2，只是在特斯拉Model YL的后面。120km的制动排第二，最小转弯半径排第二，整体的表现很全面。在家庭出行的场景中也有强项，乘坐的空间，乘坐的舒适性，补能的成本，补能效率，还有音响的参数均拿下第一。其中补能效率还有成本是显著的优势，远远超过其他的车型。城区国道续航以及高速续航都排名第二，噪音测试排名第二。从价格方面来看，乐道L90起售的价格要比理想i8、特斯拉等一系列车型低超过3万以上，因此性价比更出色，在这一次的评选中，还是拥有优秀表现的，那具体的特色在什么地方呢？可以看一下接下来的介绍。

对于每天要走20km上下班的驾驶员来说，驾驶辅助功能还是比较关注。乐道L90在驾驶辅助方面会拥有齐全的配置，例如有12个超声波雷达，一个毫米波雷达，还有11个车外摄像头。所以在日常出行时相对比较轻松，可以选装城市路段导航辅助，还有高速路段导航辅助。在高速上行驶，我打开高速辅助功能之后，我的脚就不需要一直踩着踏板，肩膀就可以放松，抵达目的地之后也不会感觉到过于的劳累。在加速超车之前，还会先观察一下周围的车况，确认安全之后才会完成变道，整个过程是比较平稳的，没有突兀的感受。自动泊车功能其实还是很实在的，像我老婆驾驶技术并不是很娴熟，每一次停车都需要调整好几次。现在只要开启自动泊车之后，车辆就会自动扫描车位，就算是侧方停车，照样也可以直接停进去，还有画框选位的功能，可以在中控屏上挑选自己想要停的车位。

乐道L90纯电续航里程可以达到570km，作用于上下班真的是很足够的。像我每天上下班，一个星期下来也没有把这些电量全部的耗尽，周末还可以带着孩子去公园玩，能够做到一个星期只充一次电，不需要一天到晚去找充电桩。实际的续航里程也是比较扎实的，我特意做过测试，在市区的路况下，百公里的耗电量会控制在一个较好的水平，和官方的数据相差并不是很大，续航表现也是很实在的。充电的速度也会让人有一些想不到，支持快充，快充只需要0.42小时。我只需要利用吃一顿饭的时间，就能够补充足够的电量，根本就不需要担心出行的时间。另外还会兼容换电体系，现在全国范围内早已经有3400座换电站，平均每180公里就有一个，如果赶时间的话，就可以去换电站，只需要三分钟就可以换好电池。

进入到车内，给人的感觉就是科技性十足。乐道L90车内有17.2英寸的悬浮式中控屏，还是比较抢眼的，3k高分辨率带来清晰的视觉显示，无论是文字还是图标都很锐利，色彩也是很逼真的。搭载的是高通骁龙8295芯片，在操作的时候响应的速度比较快，打开应用还有滑动界面时都没有卡顿。就好像是使用平板一样很顺畅。中控台的布局比较简洁大方，物理按键并不多，大部分的功能都是通过语音控制实现，还有中控屏去实现。语音助手比较灵敏，唤醒之后就可以精准的执行指令，就算是后排乘客说话，也可以精准的识别。

车机系统的生态是比较丰富的，支持高德地图，还有qq音乐等常见的功能，另外还可以同步手机上的音乐列表和导航。最多可以支持20个人脸识别，所以不同的家人在上车之后就可以自动的切换对应的座椅设置还有音乐偏好，相对来说还是比较贴心的。例如，当我在上车之后，座椅就会自动的调整到我常用的位置，播放我喜欢听的歌。我老婆在上车时，系统就会及时的切换到对应的配置，所以在操作的过程中，真的还是很方便的。车内还有一个35英寸的抬头显示系统，非常的实用，会把交通标志，导航路线，还有车速全部都投射到前挡风玻璃上。我在开车的时候就不需要低头看仪表盘，视线就可以一直保持在前方，行驶车辆还是很安全的。

乐道L90作为一款大7座的车型，座椅还是很舒适的，选用的是真皮材质，坐上去包裹性很好，支撑性也很好。长时间开车不会太累。前排的座椅支持多方向电动调节，还有腰部支撑，像我身高1米78把座椅调整到舒适的位置之后，头部会有一拳左右。座椅的通风加热以及按摩功能都是齐全的，夏天开车开启通风功能，后背和臀部就可以保持干爽。冬天开启加热功能，会有一种温暖的感觉，在长途开车时打开按摩功能，就能缓解腰部的疲劳。对于跑长途的人而言相对是比较友好的。第2排也会拥有出色的表现，座椅可以电动调节，腿部的空间就可以轻松的达到两拳，靠背角度最大可以调整到120度。在长途旅行的时候，家人就可以把靠背调整的倾斜一点，可以享受舒适的休息。

第2排会有独立的空调出风口，还有可以折叠的扶手杯架以及充电接口，这些小细节还是很贴心的，可以照顾到后排乘客的需求。让人比较惊喜的就是第3排。身高超过1米80的朋友坐进去，腿部的空间也会超过一拳，根本就不是鸡肋。贴心的是，第3排的座椅也有加热功能，冬天坐进去真的还是很舒服的。车内的音响系统表现也会让我比较喜欢，会有23个扬声器，音质清晰饱满，并且低音浑厚。除了扬声器之外，车内还会有1,600万色氛围灯，可以自由的调整颜色。

乐道L90已经用实力证明，这就是一款懂得家庭用户的车。车身的长度可以带来宽敞的空间，加上足够的续航里程以及快充，能够解决续航里程的焦虑问题。丰富的智能配置，让日常出行变得比较轻松，那你是否会尝试一下呢？