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比传统豪华品牌快一倍!鸿蒙智行 43 个月百万交付背后的三重底气

作为常年蹲守科技圈的博主,近期最让行业沸腾的,莫过于鸿蒙智行与央视联手的外滩年度直播 —— 当余承东与“五界”领导人齐聚

作为常年蹲守科技圈的博主,近期最让行业沸腾的,莫过于鸿蒙智行与央视联手的外滩年度直播 —— 当余承东与“五界”领导人齐聚世界会客厅,这场聚焦“超凡一步”与百万信任的对话,恰是中国新能源产业转型的生动注脚。

2025年新能源汽车行业从 “价格战” 向 “价值战” 切换的关键节点,鸿蒙智行用 43个月破百万交付的成绩,给出了最有力的答卷 —— 这一速度比传统豪华品牌快了一倍以上,更以39万元的成交均价,站稳了高端市场的核心阵地。

短短两年,问界筑基SUV 赛道、智界引领年轻科技潮流、享界冲击行政级市场、尊界锚定超豪华区间,再加上即将补齐的尚界轿跑,“五界”矩阵已完成 25万至150万价格带的全覆盖。而这背后的 “全流程主导” 模式,正是其破局关键:华为输出技术定义、设计与营销赋能,车企夯实制造根基,这种生态协同不仅筑牢了技术护城河,更重塑了中国品牌的高端价值逻辑。

技术领先性

先来说说最能体现品牌硬实力的产品技术,这可是鸿蒙智行走红的“看家本领”。首先华为拥有核心专利的华为巨鲸电池平台自发布就提前满足了新国标标准,并搭载于鸿蒙智行品牌旗下多款车型,以尊界S800为例,增程版10%至80%充电仅需10.5分钟,峰值补能效率达到一秒一公里,完全弥补了早些年其他新能源汽车电池电压低、充电慢的不足。结合BMS 电池管理系统,这两大核心专利技术叠加,直接从根源上解决了用户驾乘最关心的行车安全和续航焦虑。

说完了电池方面的技术,接下来从大家关心的新能源汽车辅助驾驶方面来说,虽然与友商相比,鸿蒙智行的华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统能力,在行业内算是绝对领军地位。有数据表明,鸿蒙智行全系车型累计避免可能的碰撞 279 万次,这个数字足以说明其辅助驾驶的可靠性,而且它的技术优势不只是停留在安全层面,车端的智能互动功能更是把科技感和实用性拉满。

除此之外,还有很多贴心的设计,比如手机隔空手势开门,揣着手机靠近车辆,不用掏钥匙,挥挥手就能解锁车门,那种便捷感谁用谁知道;还有kk前备箱,不仅空间设计合理,还能实现智能感应开启,取放行李非常方便。这些创新功能没有一味堆砌参数,而是真正从用户日常实用场景出发,把终端创新能力转化成了实实在在的体验提升。

独特商业模式

在新能源汽车领域,华为严格遵循“不造车”的原则,才能吸引塞力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽等车企组建智能汽车技术生态联盟。

不同于其他行业的单一合作模式,鸿蒙智行采用的全流程主导模式,在直播中余承东表示,华为终端十几年的经验,毫无保留地提供给了“五界”,从产品的市场调研、产品定义、产品的设计、产品的技术、产品的营销、销售、零售、服务、质量管理,以及整个产品生命周期的管理,并把一整套体系化Toc的能力都赋能合作的各大车企,帮助企业从根本上造好车,卖好车。还以技术为依托,以生态赋能重构智慧出行认知的能力,帮助企业在行业中建立差异化的竞争壁垒,为行业合作与品牌发展提供全新思路。

用户认高度认可

在中国汽车流通协会《2025年1-9 月中国汽车保值率研究报告》中,问界M9已9个月蝉联大型SUV保值率第一,并问鼎插电混动(含增程)与纯电动双领域榜首。

另外根据杰兰路《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》,问界品牌位居2025年上半年品牌发展信心指数榜首,问界M9以85.2分夺得新能源车型净推荐值(NPS)总榜第一名。

从销量领先到用户高度认可,一方面是因为产品本身的实力过硬,另一方面,正如在直播中余承东表示,基于鸿蒙生态的巨大优势,从智能设备、智能办公、智能家居等多方面,构建全场景智能生态,形成一个无缝结合,为人类的衣食住行全场景生活带来巨大的便利。因此获得了用户对鸿蒙智行布局高端市场的认可,也代表着国产汽车在豪华车领域占据了一席之地。

领跑新能源赛道

鸿蒙智行的百万交付,是中国品牌高端化的坚实注脚,更勾勒出 “技术 + 产品 + 生态” 的清晰路径。从本次的直播内容可以得知,“五界”矩阵已形成精准布局,并且在未来,智界V9将以智能 MPV 破局高端市场,尚界轿跑携半固态电池直击年轻需求,问界、享界与尊界则将继续覆盖主流至超豪华区间,鸿蒙智行品牌的产品矩阵将得到再一次的完善。

另外,张建勇口中的 “新质生产力实践”,正通过不断优化的辅助驾驶落地与产品功能迭代持续兑现。余承东 “十余个月再破百万” 的信心,源于技术壁垒与产品矩阵的双重底气。这条以用户为核心、以生态为纽带的向上之路,不仅让中国品牌掌握了高端定价权,更给行业提供了可复制的范本。

未来,随着产品阵营的持续发力,鸿蒙智行将继续引领中国汽车产业,在全球高端新能源赛道书写自主价值。