大众迈腾这款车，相信大家都不陌生，凭借品牌以及产品力的优势，得到了很多消费者的青睐。不过随着各种车的崛起，也给其带来了不小的压力，为了进一步提升竞争力，全面革新的换代大众迈腾车型也要和我们见面了。大众迈腾2024款380TSI DSG尊贵版以其20.99万元的指导价，展现了其在中级轿车市场中的竞争力。

大众迈腾采用了全新的家族设计风格，车头造型更加扁平，中网部分采用了贯穿式的格栅组合，保持商务感的同时，层次感也很明显。。日间行车灯位于中央位置，两侧则设立了矩阵式的灯组，内部都采用LED材质，实际点亮后的视觉效果惊艳。前脸的大众品牌LOGO可以点亮，辨识度较为突出。前脸下方还添加了大尺寸导流槽造型，增添了前脸的运动感。大灯采用了矩阵式设计，大灯具备自适应远光灯功能，能够根据路况和对向来车智能调节光束，提升夜间行车安全。

大众迈腾这款的长宽高分别为4990x1854x1487mm，轴距为2871mm。搭配了225/55 R17的铝合金轮毂，轮毂样式为刀锋状，增添了车辆的运动感。车身侧面采用溜背造型，线条流畅自然，侧窗上沿都加入了银色铬条装饰，营造出悬浮式车顶的视觉效果。门把手设计简洁，与车身线条融为一体。前窗玻璃采用了隔音隔热材质，为车内乘客提供了舒适的驾乘环境。

车尾部分，大众迈腾采用了当下十分流行的贯穿式尾灯组合，中间位置印有大众logo。排气管采用了双边共两出的设计，增添了尾部的运动气息。后备箱空间为520L，能够轻松放入三个标准尺寸的行李箱，空间利用很灵活，

在动力表现方面，该车型搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率为162kW，最大扭矩350N·m，综合油耗为6.66L/100km。动力输出轻快有力，降挡积极，动力连贯，适合日常出行或长途驾驶。

试驾下来大众迈腾有着强劲的动力表现，加速过程流畅自然，换挡过程中几乎没有顿挫，动力随叫随到，中后段还具备不错的推背感。前置前驱方向盘手感精准，制动踏板线性舒适，悬挂系统调校延续了德系车的紧致感和韧性，能够有效过滤掉大部分路面震动，提升了驾驶舒适性。

在智能驾驶评测方面，标配L2级辅助驾驶系统，L2级辅助驾驶系统集成了多种智能辅助功能，如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等，减轻驾驶员负担，提高安全性，他实时监测周围环境，系统能够预警潜在的碰撞风险，超声波雷达和摄像头的配合使得泊车辅助系统能够更准确地识别停车位。隔音效果也不错，车门等位置加入了隔音棉，整个车的密闭性很好，车内环境相对静谧，我们平时上班太累在车上休息也没什么问题。

大众迈腾在内饰设计上展现了德系车的精致感，配备了10.25英寸的全液晶仪表盘，车内搭载了12.9英寸的悬浮式中控屏，拥有高分辨率和流畅的触控体验。车机系统配备了高通骁龙8155芯片，骁龙8155芯片采用7nm制程工艺，拥有8个核心，能够提供流畅的用户体验。支持最多6个摄像头，可以连接4块2K屏幕或者3块4K屏幕，满足座舱“多联屏”的需求，支持Wi-Fi 6、5G和蓝牙5.0，提供快速的网络连接和数据传输能力。

内饰采用了仿皮材质座椅，表面波浪纹处理增加了质感。车内配色以黑色为主，配合棕色或浅灰色的装饰，营造出高级而温馨的氛围。车内配备了30色可调的环境氛围灯配，不同的颜色可以营造不同的氛围，比如暖色调可以让人感到温馨舒适，而冷色调则可以带来清新冷静的感觉。在夜间或能见度低的情况下，适当的氛围灯可以提高车内的可见度，减少因视线不清而发生事故的风险。车主可以根据自己的喜好和心情调节灯光颜色，增加驾驶乐趣，使车内环境更加个性化。长时间驾驶时，变化的灯光可以打破单调，有助于减轻驾驶者的疲劳感。色彩对人的情绪有影响，合适的颜色可以提升乘客的情绪，使旅途更加愉快。提供了7个扬声器的配置，提升了音质的纯净和动态范围，为驾乘者提供了卓越的听觉享受。

大众迈腾采用了精致的空调出风口设计，与内饰风格相融合。真皮包裹的多功能方向盘，提供了良好的握感和操作便利性。方向盘支持手动上下及前后调节，以适应不同驾驶者的驾驶习惯。换挡杠采用了旋转式电子怀挡设计，操作简便，节省了中控区域的空间，使得内饰更加整洁。

就我综合来看，大众迈腾版在很多方面都符合当代年轻人的追求，在内饰设计和配置上都体现了其尊贵的定位，为消费者提供了舒适、智能的驾乘环境。