说真的，城市领航这个功能，我身边很多朋友都是"听说过，不敢用"。

不是不想用，是真不敢。城市里什么情况都可能发生——外卖小哥突然窜出来、行人随意横穿、路口博弈……谁也不敢把命交给一套系统。所以你看，这功能普及率一直上不去，核心不是技术不行，是大家心里没底。

昨天比亚迪开了场发布会，干了一件挺狠的事：继去年给智能泊车兜底之后，这次直接宣布——城市领航也兜底，而且免费、没有上限、不影响明年保费。

简单说，你合规使用城市领航出了事故，该你承担的损失，比亚迪直接赔。

这不是营销话术，是实打实的承诺。而且他们敢这么做，确实有底气：315万辆智驾车在跑，每天产生超过2亿公里真实数据，5000多人的研发团队在迭代。去年智能泊车兜底之后，使用率从21%飙到93%，事故率几乎为零。数据不会骗人。

更关键的是，全系车型都能选装天神之眼B激光版，才12000块。以前觉得城市领航是高端车专属，现在真的在往全民普及走。

另外还发了个重磅——中国首款4nm智驾芯片璇玑A3，算力超2100TOPS，功耗比同级低20%。下半场拼的就是芯片，这一步比亚迪走得很扎实。

王传福说了一句话我挺认同的："真正的敢为，不是无所畏惧，而是心怀敬畏，明知难而为之。"

智能化下半场，比的不是谁参数高，是谁真敢对用户负责。这次，比亚迪把选择权交给了用户——你放心用，出了事我兜着。

这种承诺，比任何广告都有说服力。 技术实力铸就底气