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不要高兴太早,燃油车如果被淘汰,就是电动车主灾难来临之时。不信就等着看。电车只是

不要高兴太早,燃油车如果被淘汰,就是电动车主灾难来临之时。不信就等着看。电车只是靠补贴和不交购置税、燃油税,获得了不正当竞争优势,要是和燃油车一样的话,那可不一定了,随着电车保有量增加,燃油车存量减少,就是电车开始征燃油税开始的时候!国家不可能没有养路费的,是交通建设的需要!
电车占比再大点,购置税不免了,养路费再缴上,再把各种税费加进去,要知道一升汽油一半是税,假如油车没了,那么这些税费和养路费就会全部加到电车上,不要指望国家能一直兜底,到那个时候再看看。
新能源车坑害普通老百姓,燃油车是普通老百姓的好车。普通老百姓经不起折腾。新能源车保质期短且续航能力差。新能源车仗着国家政策的补贴,火不了多久。因为问题太多。现在的电车费用有优势是靠油车的油费撑起来的,若油车消失,电车将没有好路可开,只能开烂路,若要开好路费用也一定不便谊。
25年前,我买了一台电脑,显示器还是那种厚厚的显像管,就花了近一万,那可是我一年的积攒。而现在,我一个月的积攒就可以买几台。说明这二十来年,工业生产能力大幅提高了,家里用的东西越容易买到了。汽车也一样,不用多久,就算深山里的居民,家家户户也能买到,这是时间问题。现在是燃油车在帮新能源车养路,如果一直都是这样路上百分之八十都是电车,而养路费是与燃油挂勾,那路面的保养与维修谁来填坑?所以三五年后再下定论也不迟。燃油车销量趋势 油车淘汰论 燃油汽车革新 全国燃油车排名 燃油车知识 燃油车静态体验 电车车新政策

评论列表

MCY
MCY 2
2026-06-06 17:43
电车的费用没有全加上来,但油车总占比是真的下降了……电车虽省油,但用车成本比油车高很多,比如修一次,卖二手掉价多,有种这怕那怕的感觉……站在电车上水油车,当油车真的少了,电车可能是垃圾了……