两门两座代步车还有需求吗 存在即合理，在国产新能源已经基本把各类细分市场都卷完的当下，我猜很快就会有人觊觎这个小众市场了，就像当年本田S660、马自达MX-5这些标志性的车型一样，都是在汽车市场极大富足的情况下车厂造出来的产品。
而且大家别忘了，现在都在刺激汽车消费，家庭拥车率提升以后，大家不再需要大SUV/大MPV以后，小巧代步性质的精致两门两座车需求一定会同步提升。
两门两座代步车还有需求吗 存在即合理，在国产新能源已经基本把各类细分市场都卷完的当下，我猜很快就会有人觊觎这个小众市场了，就像当年本田S660、马自达MX-5这些标志性的车型一样，都是在汽车市场极大富足的情况下车厂造出来的产品。
而且大家别忘了，现在都在刺激汽车消费，家庭拥车率提升以后，大家不再需要大SUV/大MPV以后，小巧代步性质的精致两门两座车需求一定会同步提升。
