长城汽车是如何突破的?没想到吧？雷军和魏建军这两位车圈顶流，居然联手了。
近日，长城汽车突然官宣：长城H10成为首批深度接入小米CarIoT生态的车型，这可不是普通的投屏联动，而是硬件级互通。
以前车企各立山头，配件不通用还贵，如今硬件接口统一，普通车主成为了实打实的受益者。
从封闭到开放，从内卷到共赢，雷军和魏建军的合作，不只是两家企业的双向奔赴，更是中国汽车产业告别内卷、走向生态共赢的标志性信号，给他们点赞。
长城汽车是如何突破的?没想到吧？雷军和魏建军这两位车圈顶流，居然联手了。
近日，长城汽车突然官宣：长城H10成为首批深度接入小米CarIoT生态的车型，这可不是普通的投屏联动，而是硬件级互通。
以前车企各立山头，配件不通用还贵，如今硬件接口统一，普通车主成为了实打实的受益者。
从封闭到开放，从内卷到共赢，雷军和魏建军的合作，不只是两家企业的双向奔赴，更是中国汽车产业告别内卷、走向生态共赢的标志性信号，给他们点赞。
