文/快乐阿风看车随着二胎甚至三胎政策的放开，很多家庭同时有了2-3个孩子和老人，那么常规的5座民用车则已经不够用了，所以
文/快乐阿风看车BYD目前在汽车行业如日中天，尤其在新能源方面，没有了油车技术的差距，BYD把握住了弯道超车的机会，在短
文/快乐阿风看车奥迪品牌隶属于VW集团，由于进入国内很早，并且在前几代车型就已经开始国产化，从最早的CKD生产到后期的全
文/快乐阿风看车大众进入中国很早，并且一刻也没有耽误，在中国迅速的成长起来，在2000年以后一直到前几年，大众一直在国内
文/快乐阿风看车韩国是亚洲第二个发展汽车工业的国家，它的起步和发展和国产车类似，上世纪60-70年代，韩国人发现日本的汽
文/快乐阿风看车说到法系车，人们对它的印象很多还集中在2000年出头，那时候的法系车价格较低，体型较小，进入中国比较早，
文/快乐阿风看车曾经就在短短的几年前，国产车还不被国人认可，而国产车也只扮演着廉价车的角色，从设计到做工，再到机械部分，
文/快乐阿风看车美系车从进入中国以来，一直以用料充足，底盘厚道，车身敦实而收到很多对安全性、舒适性和底盘质感有要求的车主
文/快乐阿风看车日系车进入国内较早，依靠其稳定成熟耐用的技术和实用的空间，深深抓住了国人的内心，创造了良好的口碑。随着时
文/快乐阿风看车我们国家地大物博，地形也涵盖了丘陵、高原、平原等地区，纬度跨度也比较大，所以气候和不同地区的不同让我们国
文/快乐阿风看车电车时代的到来标志着燃油车百年的时代即将结束，在这个标志性的过渡时期，由于我国和德、日、美等国家燃油车发
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