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之前有不少博主认为大电池➕增程式就是当前全尺寸suv的终极形态了 由于缺

之前有不少博主认为大电池➕增程式就是当前全尺寸suv的终极形态了

由于缺乏整车方面的核心技术,他们想把三元锂当成自己品牌的护城河,这是他们最大的错觉,大电池插混还是比大电池增程效率更高,这不,腾势n9带着420公里纯电续航来了更有无可比拟的闪充加持

我认为 九分钟充满和友商全尺寸混动一小时充满是拉开了代际差距的,友商即便在20%-80%的快充区仍然需要20-30分钟,而N9仅仅需要五分钟,这体验是有本质差别的。更别提我在哈尔滨亲眼看见N9在我面前12分钟充满。

在大伙儿把尺寸,空间 ,辅助驾驶,智能座舱,舒适座椅,精品服务等等一切全部卷到头之后,最终还是革命性的技术带给大伙儿革命性的体验。

今年腾势12场发布会,我看n8l,n9,d9都值得单独开。