2026年7月MPV市场：高端暴涨61.7%，智界V9登顶

MPV 这个细分市场，零售 67,318 辆，环比只微跌 2.3%，这个市场还不错。7 月卖得最好的 15 款里，前六名有四款起售价在 25 万以上，合资燃油的独苗只剩丰田赛那。榜首是智界 V9，8,974 辆，比 6 月多了 5,156 辆，一款车几乎把整个高端档扛了起来。研究这个细分市场可以按不同动力来看，或者直接按车型。

不管动力类型，直接按车型排名，前排的是这几位选手：智界 V9 8,974、腾势 D9（DM+EV）6,873、赛那 6,710、魏牌高山 5,505、别克 GL8 家族（燃油+PHEV）4,893、岚图梦想家约 4,800、传祺 M8 3,933。

自主新能源和丰田双车把名次占满了，传统燃油 MPV 除了 GL8 和传祺 M8，基本退到榜单下半区。

不同价格段，不同的命

◎ 15 万以下市场，占13.3%，这是四个价格段中跌得最狠的 ，7 月 8,948 辆，环比 -22.8%。主力价 为7–11 万，五菱星光 730 就压在 7.30–11.38 万这个区间，剩下的基本是它和一批工具型商用车，家用客户被上面几档的插混新能源吸走了。

◎ 15-25 万，38.2%，这是最大的一块市场，但销量也不好：7 月 25,689 辆，环比 -6.8%。这档的主力价为12–24 万，赛那（24.18 万起）、传祺 M8（18.23–23.48 万）、别克 GL8、格瑞维亚、传祺 E8、零跑 D99 都挤在这里，是 MPV 最大的一块，可势能已经在往下走。

◎ 25-35 万，29.4%，新能源三强守阵地：7 月 19,768 辆，环比 -9.2%。这档主力价 27–35 万，腾势 D9（30.98 万起）、魏牌高山（27.08–35.38 万）、岚图梦想家（31.59 万起）三款新能源把这块撑住，它们吃的是原来 GL8、奥德赛那批合资燃油家用升级客。

◎ 35 万以上，19.2%，全场唯一在涨的：7 月 12,913 辆，环比 +61.7%。这档主力价 39 万起，智界 V9（38.98 万起）、ZEEKR 009、理想 MEGA 都在这一档。整档净增约 4,900 辆，其中智界 V9 一款车就比 6 月多了 5,156 辆，它一家的增量已超过全档净增，说明同档其他车其实还在缩。

15 万以下、15-25 万、25-35 万三档 6 到 7 月一共少卖了约 6,500 辆，而 35 万以上多卖了约 4,900 辆。大盘走平底下是结构大挪移，平价的MPV产品卖的都一般,高端MPV的这个产品出来以后，需求也被满足了。

有钱的老板还在换MPV，家用和平价的MPV市场跟着大盘一起萎缩的。

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