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现在除了汽车,生活里基本见不着啥日货了。想当年,日系产品那可是高端的代名词。家电领域,日系曾占据中国市场70%的份额,谁家有台索尼松下,那都老有面儿了。可如今去家电卖场,日系品牌只能在角落里吃灰,份额不到8%。 汽车方面,巅峰期丰田、本田、日产能拿走国内四分之一市场,现在到2025年份额跌到不足9%

现在除了汽车,生活里基本见不着啥日货了。想当年,日系产品那可是高端的代名词。家电领域,日系曾占据中国市场70%的份额,谁家有台索尼松下,那都老有面儿了。可如今去家电卖场,日系品牌只能在角落里吃灰,份额不到8%。
汽车方面,巅峰期丰田、本田、日产能拿走国内四分之一市场,现在到2025年份额跌到不足9%。国产新能源在智能化和三电技术上实现了降维打击,把日系车的“神车”光环都给打没了。国货强势崛起,日货自然就淡出了大众生活。