2026年7月前十名车企销量情况如下。

1.比亚迪：41.92万辆
2.上汽集团：33.9万辆
3.奇瑞控股集团：27.68万辆
4.吉利汽车集团：25.01万辆
5.长安汽车：20.71万辆
6.长城汽车：10.8万辆
7.零跑汽车：10.12万辆
8.小鹏汽车：3.8万辆
9.蔚来汽车：3.59万辆
10.理想汽车：3.04万辆

如果用一个词来形容2026成都国际车展上的前沿科技，那一定是“ 落地”。那些曾经停留在实验室里的概念，如今已变成触手可及的量产技术，每一幕都足够震撼。

最让我感到震撼的，是电池技术从“续航竞赛”转向了“体验竞赛”。比亚迪第二代刀片电池与闪充技术大规模上车，第三代唐仅需5分钟即可完成10%至70%的补能，彻底告别续航焦虑；王朝旗舰轿车“大汉”纯电版续航更是突破1000公里。同时，高阶智能驾驶以前所未有的速度普及。奔驰全新长轴距GLE打出“油电同智”宣言，宝马新世代i3引入深度本土化智驾方案，而享界G9更直接以L3级自动驾驶架构和华为全栈技术杀入硬派越野市场。智能座舱也迎来了AI大模型的全面赋能，宝马座舱集成了DeepSeek等AI模型，奔驰则首次由中国团队主导开发全新AI智能座舱。

此外，宝马“驾控超级大脑”将底盘响应速度提升约10倍，享界V8搭载896线激光雷达组成的四激光雷达矩阵，奕境X9的AI路面预瞄系统能提前调整悬架。车展外，腾势Z9GT无人漂移、仰望U8应急浮水等实景展演，更是将“黑科技”的震撼从展台延伸到了眼前。

2026成都国际车展无疑宣告了汽车“黑科技”的新时代已经到来。

#2026成都国际车展#3