最近看了麦肯锡的一份报告，在电动汽车的关键购买因素中，“品牌”从长期徘徊的第五位一跃升至第二位。价格越高，消费者对于价格段反应越消极。
斌哥前几天的发言：“品牌“澄清期”的逻辑不一样了。用户从功能体验转向情感体验，从选车转向选品牌。
原来大家不太会去比品牌，我要买一个纯电车，我看谁家续航长、谁家空间大，各种横评，从十几万比到五六十万。
而现在我要买一台三四十万的车，我先看看到底是蔚来，还是宝马、奔驰、保时捷，还是别的车”。
前几年，蔚来在逆风的时候，多次说“卷价格，不如卷价值”，你们不听，现在吃亏的日子在后头咯。
