比亚迪：5月销量38.35万辆，出口16.06万辆奇瑞：5月销量24.78万辆，出口18.19万辆吉利：5月销量23.76万辆，出口8.51万辆长安：5月销量20.68万辆，出口7.07万辆长城：5月销量10.04万辆，出口5.07万辆

“自主五强”前五月总销量，比亚迪140.50万辆，吉利118.22万辆，奇瑞110.09万辆、长安101.22万辆，长城47.58万辆。自主五强的层次感出来了。之前就说过，只要是一个充分竞争的行业，中国公司就会成长为行业顶级公司。这个绝对错不了，不管是小到打火机、纽扣，大到战机、轮船、汽车，还是各种各样的机械，只要是充分竞争的行业，任何行业，国内公司都可以在其中成长起来。

自主五强里面，现在看起来长城需要加把劲了，在里面唯一一个月销量不足20万辆。长城做得很好，尤其是在SUV和皮卡上。出口已经是车企销量极为重要的部分，尤其是奇瑞，出口销量占总销量最大，2026年5月达到了73.41%。在国内汽车市场竞争相对更加激烈情形下，出口是销量增长和业绩稳定的重要方式。 自主五强市值排名：比亚迪市值8822亿，吉利市值1744亿，长城市值1457亿，奇瑞市值1393亿，长安市值838亿。