【剖析比亚迪海獭在日本的真实销量状况】2026年7月，比亚迪海獭RACCO于日本上市，销售成绩极为亮眼。预售首周便锁定订单达5000台，要晓得，2025年比亚迪在日本全年仅售出3870辆，而这款车7天的销量就超越了过去一年的总量。日本本土销量最高的纯电K - Car日产Sakura，月均销量仅600台，海獭7天的销量相当于竞品8个月的销量。
然而，也存在不同观点。有人称海獭3天仅售出100台，7天实际销量为700辆。但无论如何，全日本比亚迪门店的客流量环比大幅增长270%，进店客户中3成最终下单，这一转化率是日本新能源车平均转化率的3倍。海獭续航里程达320公里，是日产Sakura的两倍，充电速度快且价格相当，这或许正是它在日本备受青睐的缘由。 （附图摘编今日头条自媒体号）
