开了一段时间，我发现锐界L这个2+2+3的布局确实有独到之处。对比来看，途昂Pro用的还是传统的座椅布局，进出第三排通常需要翻折座椅，如果二排装了儿童座椅就很麻烦。而锐界L这个设计就有点像MPV，孩子直接从中间就能钻到后排去，不用以此麻烦大人下车折腾。而且二排这两个独立座椅的舒适度确实不错，空间利用率上确实动了脑筋。
关于锐界L，说说大家关心的223布局
开了一段时间，我发现锐界L这个2+2+3的布局确实有独到之处。对比来看，途昂Pro用的还是传统的座椅布局，进出第三排通常
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