DC娱乐网

大快人心,珠海航展开幕前,主办方甩出逐客令,日本人不得入内

珠海亚洲通用航空展在2025年11月27日开幕,就在这一天前,主办方发出通知,拒绝日本人入场。这事直接跟日本首相高市早

珠海亚洲通用航空展在2025年11月27日开幕,就在这一天前,主办方发出通知,拒绝日本人入场。这事直接跟日本首相高市早苗的涉台言论挂钩。她在11月7日众议院预算委员会答辩时,说“台湾有事”可能构成日本存亡危机事态,还暗示日本自卫队能行使集体自卫权介入。11月12日,她又在同一委员会重申立场,不肯撤回言论。中国外交部随即多次抗议,要求日方纠正错误言行,停止干涉中国内政。 主办方在11月26日告知日本方面,先前发放的采访许可和入场证全部作废。日本共同社报道,他们本来已拿到许可,准备报道展会,但突然被拒。主办方明确指出,这是基于近期政治和外交原因,上级指示这么做。展会聚焦通用航空领域,吸引来自多个国家和地区的多家企业参展,包括波音和空客等巨头。日本企业原本也计划派代表来,但全被挡在外头。

这不是孤立事件。中日关系因为高市早苗的言论恶化,中国国家安全部在11月15日公布破获多起日本情报机构渗透窃密案。其中一案涉及日本制药公司员工,因间谍罪被判刑,没上诉。中国反间谍法自2014年施行以来,已有日本人因类似问题被拘。历史教训从甲午战争起就存在,日本常借民间交流搞情报,这次展会拒入也包含防谍考量。 日本曾在2023年岩国航展拒绝中国人入内,这次珠海展会做法跟那类似。日本媒体破防,报道中抱怨这事来得突然,但其实展会筹备后期就定了调子,通知拖到开幕前发,就是防外交或商业渠道干预。展会本身是亚洲通用航空展,展览面积比首届大,室内外飞机多,国际展商比例高,不少企业在这首发新品。

日本企业损失不小。他们在航空制造和精密仪器上有优势,往年爱来珠海找客户谈合作,这次全错过。展会是生意场,吸引国际买家集中采购,日本企业没法对接中国客户,还丢了跟中东和东南亚采购商搭线机会。更麻烦的是,日本高科技产业依赖中国关键矿产,如镓和锗,用在航空航天和半导体领域,这次禁令后,供应链可能出问题,企业已开始担心生产中断。 技术上,珠海航展是行业风向标,全球最新航空技术和产品集中展示。日本企业没法现场看中国和其他国家进展,找合作研发机会,只能靠零散新闻拼信息,精准度和时效性都差。外交层面,日本政策短视暴露无遗。高市早苗跟着美国跑,干涉中国内政,容易陷孤立。这次被拒,更让国际社会看清日本为抱美国大腿,连跟中国合作都不顾。

日本前首相石破茂公开说,没有与中国关系,日本国家还能成立吗?这话就是在提醒高市别把路走死。日本杂志前总编也批评,高市言论不是武器,是伤害日本国家利益的凶器。中国开放有底线,欢迎真心合作伙伴,珠海航展给中小国家提供采购渠道,不被西方少数国家垄断,国际展商比例年年升,这就是证明。但台湾问题是核心利益,碰不得。 中日贸易额保持高位,航空产业合作是重要部分。但高市不肯收回错误言论,两国关系进寒冬。中国已婉拒2026年中日韩首脑会议邀请,这次拒入是反制一步。中国外交部召见日本驻华大使,严正交涉。高市在党首辩论上狡辩,说自己是诚实回答,日本反对党议员当场质疑理由牵强。

中国多家航空公司调整对日航班,多条航线暂停。中国提醒公民避免赴日旅行,旅游警告通过官方渠道发。旅行社取消对日团组,中国游客转向韩国等地。日本海鲜进口暂停,中国冻结日本电影审批。日本文化活动在中国取消,当局指示停办年底前所有日本演出, halt 申请新活动。 中国驻大阪总领事薛剑在社交媒体发帖,说插手中国内政者付出代价。日本政府抗议,帖子删了。中国在联合国安理会批评日本。中国中央电视台报道,大量赴日机票取消。中国企业限制员工赴日。中国发布航行警告,海军舰艇巡航南海。