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看得我热泪盈眶…真心向军工科研人员和人民军队致敬！有您们才有我们国家的一步步发展壮大！感恩！！！

为什么军人优先，这就是答案

美军、台伪以及东南亚那群小朋友这几天应该好好学学，看看解放军是怎么在水网地带极端天气下保证通过能力和补给网络的，再想想自己那堆狗屁装备到时候能不能动起来。😅

两个都全军覆没😄

今天在网上看到一张图片，我深受触动。那是抗洪救灾的解放军战士们，疲惫的在马路边沉沉睡去（图一）。这一幕，像极了当年解放上海时，解放军战士不入百姓家门，在大街上安歇的场景（图二）。解放军始终是老百姓最可爱的子弟兵。他们为了人民救灾救难，却只能在冰冷的路边入眠，我们看在眼里，疼在心里。向我们最可爱的人致敬！

几个月前，有位航天领域的专家说了一句话，当时没多少人当真。他说，中国火箭回收技术比美国起步晚，不是技术储备不够，是我们前期没把重心放在这个方向上。结果呢？7月10日，长征十号乙运载火箭成功发射，并首次实现了海上“网系回收”。不是模仿猎鹰9号的着陆腿方案，而是探索出一条全新的技术路径。这话放到现在听，分量完全不一样了。全球搞火箭回收的，要么是猎鹰9号那种着陆腿方案，要么是星舰的“筷子夹”塔架回收。中国偏偏选了第三条路——海上张网，让火箭自己飞进网兜里。这叫什么？这叫不跟跑、不并跑，直接领跑。网系回收取消了着陆腿，箭体结构重量减轻数吨，运载能力反而提上去了。有人会嘀咕，这网靠谱吗？长十乙一子级分离时速度逼近每秒2公里，要从这个速度减到零，精准落入海上浮动平台的网里，难度相当于从摩天大楼顶端扔下一根长竹竿，让它穿过横风，竖直落进地面一个飘忽不定的窄口瓶。更狠的是，回收船还在浪里晃，四级海况下平台能倾斜2到3度，箭和船是“动对动”的协同。航天人怎么破的局？靠一套“箭地协同”的组合拳。火箭返回要闯三道关：调姿回头、再入减速、末端捕获。再入减速那段被他们自己人叫作“鬼门关”——发动机点不着或者点不准，全盘皆输。长十乙靠的是高精度导航定位，加上栅格舵调姿态，最后时刻箭上挂索机构展开，跟海上那张“井”字形大网完成对接。这事的战略价值在哪？成本。业内算过一笔账，火箭复用不到5次就能在成本上体现优势，达到10次以上，单次发射成本有望降低约80%。中国低轨卫星互联网星座正在大规模部署，以前发一颗星的钱，未来能发五颗。商业航天的经济账，就这么被一张网改写了。中国成为继美国后全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家，而且是凭独创方案站上这个位置的。那位专家几个月前说的话，现在回看，不是谦虚，是底气。别人在前面跑了十年，中国没急着追，而是在憋自己的大招。长十乙这次首飞成功，不仅把卫星送入了预定轨道，还给全球火箭回收行业递了一份新参考答案。未来属于敢走没人走过的路的人，这话搁在航天领域，一样硬气。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

中国第39艘052D、第14艘055大驱建造完成后，将拉开建造9000吨级通用驱逐舰、20000吨级全能驱逐舰的序幕，其新舰的综合战力将分别优于052D及055大驱，较美国在建的阿利伯克3型驱逐舰，又将领先一个档次。届时，上述四款战舰将共同构成层次分明、搭配合理的完整的先进驱逐舰装备体系。再过5至10年，中国不仅会在驱逐舰数量上赶上和超过美国，而且还在驱逐舰的综合战力方面大大领先于美国，这将成为不争的事实！

美方大肆炒作：解放军10月份将武力收台。是不是越看越熟悉？俄乌开战前，美国精准预判开战日期、全球造势渲染战争。现在一模一样的剧本，原样搬台海。配合舆论造势的，是实打实的军事挑衅：美军绿色贝雷帽特种部队正式进驻台湾特战营，参与台军攻防演训、深度介入防卫部署，恢复旧式美军驻训模式，步步突破红线、疯狂拱火！美国到底想干什么？答案很直白，就是复刻乌克兰陷阱，蓄意逼我们出手！1、造舆论、带节奏，制造“中国主动开战”的假象，提前铺垫国际制裁借口2、借台海紧张为由，在亚太疯狂囤弹药、增兵力、拉盟友围堵中国3、给台独势力灌迷魂汤，让他们持续挑衅作死，不断透支两岸和平空间4、妄图把台海拖入长期对峙，牵制中国发展，拖慢我们复兴脚步。但美国打错了算盘！俄乌是国与国冲突，台湾是中国内政，完全不是一个剧本！我们的收台时间，不由美国预判、不由外媒编排、更不受外部挑衅裹挟！我们只信实力，只看时机！挑衅越疯狂，红线越清晰，最终只会加速祖国统一！何时能收回台湾

一直以来，印度都很在意各种国际排名，只要有机会压中国一头，就会格外兴奋。这一次，他们终于等到了。一家美国机构发布世界空军排名，把印度排在第六、中国排在第七，消息一出，不少三哥立刻开始庆祝，仿佛已经完成了对中国空军的全面超越。不过，这份排名越看越让人摸不着头脑。按照它的评分，印度战机整体性能高于中国，空军现代化水平也更高。可现实是，印度没有五代机，光辉战机产能一直上不去，而中国这些年不仅列装了数百架五代机，还批量生产了其他大量先进战机，甚至六代机都已经公开亮相。这样的差距，到底是靠什么评出印度领先的？离谱的是，这家机构还给印度贴上了“作战经验丰富”“技战术水平顶级”的标签。我想了半天，也没想明白这些评价依据是什么。近些年印度空军到底打过什么拿得出手的空战？所谓的“顶级水平”，又体现在哪儿？更有意思的是印度网友的反应，大部分人把它当成了“权威认证”，逢人就说印度空军已经超过中国。甚至还有人觉得，第六名都排低了，印度至少应该进前三。既然如此，那以后印度干脆也别费劲研发五代机、六代机了，光辉加阵风再飞几十年，照样还能拿个好名次，何乐而不为呢？

有家美媒最近算了笔账，说咱们的歼-20已经悄悄突破了500架。这个数字，听着很提气，但其实漏掉了最要命的一环。他们忘了，飞机不是在生产线上滚下来就能扭头打仗的，它得先有地方停。真正的战场，根本不是Excel表格里的数字对撞，而是一场关于机场、跑道和油料的极限拉扯——你几千架飞机躺在本土的机库里晒太阳，但在前线，能塞进日韩基地的，就那么几百个坑。每一架战斗机想出远门，背后都得跟着一架慢吞吞的加油机占位置。坑就这么多。战斗机多了，加油机就没地方停。加油机不够，战斗机就成了只能在家门口绕圈的“短腿”。这就是个死结。之前美军在中东就是这么被拖住的。几千架战机的大盘子，愣是被对方用“小摩托”把前沿机场的雷达、油库一顿敲，逼得他们只能退到上千公里外。结果，能飞到前线的飞机，始终被死死限制在400架以下。这个剧本，在东亚只会更难。所以，日本空自嘴上喊得再响，身体却很诚实。他们把崭新的F-35全都缩在后方的中部和北部，反倒是把那些老到掉零件的F-15，硬着头皮顶在最西南的前线。这根本不是算术题，这是物理题。说白了，咱们这边目前两百多架的规模，根本不是什么秘密。因为生产线已经转向更强的型号，未来的总数，可能也就是六七百架。但这又如何？所以别再盯着数量比大小了。现代空战，比的根本不是你家里有多少存货，而是你能把多少拳头，在关键时刻，稳稳当当递到对方家门口。

德国之声中文网今晚（7月10日晚）报道：“【菲律宾纪念南海仲裁案十周年】本周五（7月10日），菲律宾举行了南海仲裁案十周年的纪念活动。2016年7月12日，在中国缺席的情况下，海牙常设仲裁法院的仲裁庭公布仲裁结果，支持菲律宾在此案相关问题上的几乎全部诉求。”评几句：菲律宾大张旗鼓纪念所谓“南海仲裁案十周年”，本质是借一场程序违法、越权管辖、中国自始不参与不承认的临时仲裁闹剧，给自己找国际法遮羞布，顺便向域外靠山邀功。那份裁决连《​联​合​国​海​洋​法​公​约​》第298条排除性声明都敢无视，把太平岛硬判成岩礁，从头到尾是张无拘束力的废纸，十年前是废纸今天仍是废纸。马科斯政府翻出冷饭炒作，不过是用西方话语包装领土野心、绑架“南海行为准则”谈判，顺带转移国内治理烂账。可现实摆在那里，黄岩岛等岛礁实控在中国手里，东盟多数不愿跟进配合菲律宾，美日澳口惠而实不至，“拼凑一场虚假仲裁、输掉全部现实"的讽刺十年未变。政治秀归政治秀，改变不了中国在南海无可争辩的主权事实和维稳决心。

韩红是党员、退伍军人啊，这样跪拜喇嘛合适吗？

你们回答我军人能不能优先。

北洋时期的中国军人，没有华丽的军装、也没有非常先进的武器，但是精神面貌很不错。

【中方不会接受任何基于“南海仲裁案裁决”的主张行动】外交部发言人毛宁10日在回答有关所谓“南海仲裁案裁决”出台10周年提问时表示，中方已经多次阐明所谓“裁决”非法、无效，没有拘束力，中国不接受、不承认。我们也不会接受任何基于该“裁决”的主张和行动。毛宁说，制定“南海行为准则”是落实《南海各方行为宣言》的重要举措，也是中国和东盟国家的重要共识。中国始终致力于同东盟国家加快推进磋商，争取早日达成“准则”，共同维护南海和平稳定。所谓“裁决”与“准则”毫无关系，菲方不要以所谓“裁决”给“准则”的达成制造障碍。（新华社）

我国海军官兵参观俄罗斯海军的瓦良格巡洋舰，这表情管理绝了！7月8日中俄海军进行了一项相互参观对方军舰的活动，俄军官兵先参观了我军的052D开封舰，而我军则参观对方的瓦良格万吨巡洋舰。看得出来，我军官兵脸上的表情比较丰富一些。记得，8090年代我们的军舰就一度被美军称为保养极好的海军军舰博物馆。那时候的我们可能没什么非常强烈的感觉，因为我们当时也没有办法登上美军的主力驱逐舰巡洋舰之类的。现在我们也算是进入了当年美军的那种角色来看待俄罗斯的瓦良格巡洋舰了。事实上，瓦良格巡洋舰我们并不陌生，因为它们曾经也一度是我们渴望拥有的强大军舰。这艘跟我军参加联合演习的“瓦良格”号是第三艘“光荣”级巡洋舰，于1989年正式服役，满载排水量约1.15万吨，属于世界上吨位最大的水面作战舰艇之一。第一艘是俄罗斯海军的“莫斯科”号，于2022年就莫名其妙被乌克兰方面给击沉了。它的主力武器就是16枚P-1000重型超音速巡航导弹，专门是当年苏联为打击美军航母而设计的。事实上，俄罗斯的造船工业已经不太行了，现在就只能造22350型护卫舰，其满载排水量接近5000吨。现在俄罗斯海军如果要加强的唯一办法就是采购大中型水面军舰，而有两个潜在的采购对象，一个是朝鲜，一个是我们。不过，朝鲜的驱逐舰估计自己都不够用，而且他们的技术还不是很成熟。所以，俄罗斯只能向我们采购了。

别再被和平假象骗了！南海2名飞行员在训练中不幸殉职。背后的真相，远比你想象的要残酷得多。2026年6月10日下午，南部战区海军航空兵一架正在执行训练任务的战机突然在高空遇险。两名飞行员，方明和石少勇，一位38岁，军龄堪比航空兵大部分装备服役时间，一位25岁，刚刚从校门迈进驾驶舱。面对机械突发和骤降高度，在短短47秒里，要做出的不是“跳伞还是留下”的多项选择题，而是怎么把这台巨大的钢铁怪兽掰离下方城镇渔港，让危险不落在地面百姓头上。这一次他们选择了“牺牲自己”，留给地面的是零伤亡的结局。事实上，这场事故表面上只是训练中再平常不过的意外，很多人容易被“失事”两个字带跑偏，忽略背景。所谓“训练”，放在这里，其实早就不是和平年代的“例行公事”。南方海域，表面风平浪静，但天空中每一架起飞的战鹰背后，都有一张看不见的“敌情地图”，都需要时刻提防雷达里冷不丁就蹦出来的陌生信号。2025年的统计数据显示，美军大型侦察机靠近侦察的次数在南部空域不断飙升，一年能达到1200多架次。这还不算航母带来的压迫感，也不算海下暗流涌动的核潜艇和时不时“对冲”而来的战略轰炸机。越来越多的美制高空无人机成了常驻，战略高地上一旦云遮雾绕，飞行员就像用脚尖踩跳板，被迫置身于“两面夹击”的危险线上。这种紧张氛围下的飞行，并不是一项以安全为底线的“体育运动”。渔港、城镇、复杂气候，和不断靠近的外部势力叠加在一起，让本就是“高危行业”的军用飞行，直接变成了和世界上最复杂地缘局势对赌的“灰色地带”。任何一次机械特情，都可能和普通训练事故无异，但在这里，压得最紧的那根弦其实是“带敌情练兵”这五个字。精神负荷一旦接近极限，容错率便呈现出“零余地”。这次突发的事故，哪怕没有任何外机干扰，仅仅是气候、设备、体力、人为，这一切叠加后，考验的是飞行员扛压的极限和每一次抉择的底线。把镜头再拉远，细数过去二十五年的这个战备前线，大家很容易把关注点放在那些惊天动地的“热点新闻”上。2001年那场众所周知的撞机事件，点燃了全网的聚光灯。可如果去翻近五年外媒对这片海域的报道，几乎只剩下“航行自由”“航母穿梭”“外交发声”等关键词。至于这一条前线上不被外媒报道的牺牲数，往往只在本地简短通报里一闪而过。国际新闻版里不报“非战斗死亡”，因为这种牺牲不够“经济性”，也难以煽动观众的情绪。但真实的军队运转，不是靠外部舆论刻画，而是一代代人的血汗堆出来的。方明老兵，距离退役也许只剩最后头两次飞行，原本的微信计划要陪女儿逛动物园。石少勇是主动申请去最前沿，两人一个经验丰富，一个憧憬未来，但在机械失灵那一刻，不约而同地把本能锁死在“救百姓于未然”。这不是宣传机器里的虚无英雄，而是这种体系运转中最普通也是最顶尖的响应“程序”。这些事，普通人很难从主流国际报道里看到，因为话语权天然偏向那些拥有流量和权力的大玩家。西方媒体永远只关注出现在外交照会和联合声明里的架次数、航母、潜艇等热词，而中国的飞行员生死每每湮没在微博热搜转瞬即逝的热度里。但如果追根溯源，这一串数字背后，是一个又一个具体的人，用日复一日的训练和真刀真枪的决策，为“和平”贴上了看不见的单价标签。有些人可能会抱着“和平来之不易”这种口号式的理解方式，但事实更为直白。和平的假象，就是你以为没有战争，就等于没有代价。外交层面的字眼，交锋的是政策和笔头，实际落地的，是一条条具体生命在战备边缘的自我消耗。这一次是方明，是石少勇，也许明天还会有更多的无名者。每一次紧急失控、每一份烈士通报背后，都是一张桌子上的饭菜刚搁下，一句承诺还在微信对话框没发出去。被记录下来的，是1200架次被侦察的数字，被忽略掉的，是那47秒的全部。和平是有定价的，而且远不便宜，不是一纸协议，也不是普通一分钟。这个价码，往往是一腔孤勇，是一次反应，是两条真实的生命，是千千万万个普通家庭用眼泪和怀念换来的安全底线。外部世界还在讲航母进出，那些纪录片之外的故事还在不断上演。前线是沉默的，新闻页没法编辑那些生离死别的细节，只能偶尔让某一天的“失事”成了公众号推文的末页。风平浪静是理所当然？这种“假象”买单的人，正是像方明和石少勇这样活生生的个体，用47秒的时间、用不能逆转的选择，在无数复杂坐标和隐形威胁中，为“和平”每一天拼上最后的底牌。他们用行动告诉世人，这块海空的稳定，不是喊出来的，更不是天上掉下来的。每个人都该明白，这一切，落到最后，都是由最普通、也最可敬的中国军人，默默托起。信源：向英雄致敬！山东籍“00后”海军烈士石少勇海军中尉军衔四级飞行员曾荣立三等功2026年6月执行飞行训练任务时不幸牺牲英年25岁生活帮

站在052D的垂发前，俄罗斯海军没有一个笑的7月8号中俄搞联合演习，两边组织互访舰艇，一帮俄罗斯军官获准登了咱的052D导弹驱逐舰。拍出来的画面一看就有戏：这帮人站在垂直发射单元跟前，没一个笑的，好几个还皱着眉，脸绷得死紧，看着特别沉。其实这也不难想通，咱这052D都还不算海军里最顶尖的驱逐舰呢，可俄罗斯海军现在翻遍家底，都找不出一艘能跟它比的船。他们现在最能拿得出手的新战舰是22350型，比052D小了足足2000吨，跑远海根本撑不住。垂发才32个，后来升级加了24个大口径的，两套还不通用，哪像咱的垂发一个坑啥弹都能装。网上也有人念旧情，说俄罗斯之前单枪匹马扛了北约这么久不容易，建国那会苏联也没少帮咱们，不能忘本。但说实话，现在咱们实力早就今非昔比了，俄罗斯那边好像还没转过弯来，还总觉得自己家底厚，没真放下架子跟咱们好好搭伙发展。看着人家站在咱舰上那凝重的样，心里还是有点感慨的，你说是不是？

这是84到85年，我在空军高炮16团汽车营任副营长期间的营房，八五年下半年，我离开这里，到沈空政治部任职。我女儿还没有出生，这是后期我领我女儿来看营房，我女儿在这留影。老照片里那个扎着羊角辫的小丫头，现在都四十出头了吧。她站在那排灰砖平房前面，笑得没心没肺，哪知道自己脚下踩着的，是她爹当年拿命换来的地方。说起那段日子，真是一口唾沫一个钉。1984年的东北，冬天冷得能把铁皮咬下来。我们汽车营驻扎在辽宁某地，说是营房，其实就是几排五六十年代盖的老平房，墙皮子一碰直掉渣。窗户糊着报纸，门缝塞着棉絮，夜里北风一刮，跟鬼哭似的。可就是这样的破房子，住着百十来号兄弟，守着几十台解放牌卡车，随时准备往前线送弹药、拉伤员。我那时候三十出头，刚从连长提了副营长，手底下管着三个连队。每天天不亮就得爬起来，先绕着营区跑一圈，看看岗哨，查查车况。那些解放卡车啊，看着笨重，可真上了战场，就是咱们的命根子。我记得有一回搞夜间紧急拉动，零下三十多度的天，有个新兵蛋子冻得直哆嗦，愣是拿扳手拧螺丝把手粘掉一层皮，血呼啦的也不吭声。为啥？因为都知道，这车要是半路趴窝，前线的弟兄们就得拿命填。八五年春天，上面来了命令，要抽调一批干部去机关。说实话，我不想去。在这破营房里住了快两年，跟这帮小子处出了感情。可军令如山，不去也得去。临走那天，全营集合送我，营长拍着我肩膀说：“老张，到了机关别忘了咱们这些粗人。”我嘴上骂他矫情，转过身子眼眶就红了。后来到了沈空政治部，坐办公室了，穿干净衣服了，吃热乎饭了，可心里头总觉得空落落的。有时候开会开到半夜，推开窗户看外面灯火通明的城市，脑子里想的却是营区那片黑漆漆的操场，还有操场上那些摸爬滚打的影子。再后来有了闺女，等她长到能满地跑了，我就寻思带她回去看看。不为别的，就想让她知道，她爹年轻时候，是在啥样的地方待过的。那年夏天，我开着借来的吉普车，拉着老婆孩子，颠簸了两个多小时才找到老营房。营区已经撤编了，房子还在，只是荒得不成样子。野草长得比人都高，窗户玻璃碎了大半，门框上挂满了蜘蛛网。闺女不懂事，看见院子里有蒲公英，高兴得又蹦又跳。我蹲在门口抽了根烟，手指头摸着墙上那些模糊的标语——“保卫祖国”、“提高警惕”，一笔一划都是当年我们用红漆刷上去的。风吹过来，带着一股子尘土味，我突然觉得鼻子发酸。这地方养过咱，咱也在这儿流过汗、流过泪，甚至差点流过血。可时间这东西，它不讲情面啊，转眼就把一切都抹平了。我喊闺女过来，给她拍了这张照片。她笑得开心，我却在镜头后面差点绷不住。我跟她说：“丫头，你爸以前就在这儿当官儿。”她歪着脑袋问：“当官儿住这么破的房子呀？”我一时不知道怎么接话。是啊，现在的孩子哪能理解，那个年代的军人，住的可以是最破的房子，吃的可以是最差的伙食，但只要国家需要，他们就能把命豁出去。这些年总有人问我，后不后悔当兵？我说有啥好后悔的。没有那几年在破营房里熬出来的韧劲，没有那帮生死与共的战友，我现在可能就是个普通老头，一辈子都不知道自己骨头有多硬。那张照片我一直留着，压在书桌玻璃板底下。每次看见闺女那个傻乎乎的笑容，我就提醒自己——咱这一辈子，值了。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

俄海军参观我舰艇垂直发射井。

中国人民解放军的特种部队

72集团军某部，原霹雳特战旅

72集团军某部又接收了一批181型车载加榴炮

中国军人的一举一动都是既顶天立地、威武霸气又饱含暖意，让老百姓慢慢的安全感，最可爱的人都叫法永远不过时。不知道怎么的，我看着都热泪盈眶。

致敬人民子弟兵！

运-20U大型空中加油机给空警-500预警机进行空中加油作业。这才是大国空军，强国空军的标配。

澳军一把手：我们可以去中国周边，但是你解放军不能靠近澳大利亚澳大利亚军方的诡异逻辑背后，其西方中心的惯性思维暴露无余，但时代已经变了。近日，澳大利亚国防军总司令约翰斯顿接受了《悉尼先驱晨报》的采访，专访中，这位即将卸任的司令发表了一番奇特的双标言论。他原话大意是：澳军舰赴南海、参加美军主导的"航行自由行动"完全正当，是维护"基于规则的国际秩序"；但中国军舰若进入澳大利亚专属经济区甚至200海里以外跟踪监视澳方演习，就是"令人担忧的军事施压"和"破坏地区稳定"。翻译成人话就一句——我可以端着枪到你家门口溜达，你拿望远镜看我家院子就是挑衅。这逻辑站不住脚的地方太明显了。公海、专属经济区依《联合国海洋法公约》对所有国家开放，和平通过、军事演习、情报搜集都是合法权利，没写"只限西方国家用"。澳方P-8A反潜巡逻机常年抵近中国西沙、南沙侦察，军舰跟着美军闯南海岛礁12海里，中国从没说过你不能去公海——只反对你抵近挑衅、抵近侦查还倒打一耙。反过来解放军远海训练编队去年两次穿过托雷斯海峡附近国际水域、在澳新之间正常航行，全程遵守国际法，约翰斯顿却跳脚说"不可接受"，典型的只许州官放火。更要命的是他故意混淆概念——中国军舰没进澳方领海（12海里），连专属经济区内的无害通过都合规，澳方自己军舰却多次闯中国南海岛礁12海里领海主张范围。按他这套"你可以来我周边但我不能靠近你"的理论，中国是不是也能要求澳海军永远别出珊瑚海？荒诞至极。说白了，堪培拉还沉浸在"大英自治领、美国副警长"的旧梦里，觉得南太平洋是它的后院，别人进来就是冒犯。但解放军走向深蓝是主权国家的合法权利，澳军能去南海，解放军就能去澳周边国际水域，这个世界早就不围着西方转了。

战友们，新兵训练时有没有副班长？回忆部队生活有人跟我说，他在新兵训练时，副班长老厉害了，可我当新兵时并没有看到副班长啊，不知道战友们新兵连时看到过副班长没有？当兵历史副班长抖音玩法达人中心

这才是真正的八路军一线基层指挥员的形象，每个人都是精神抖擞，眼中充满杀气，一看就是身经百战的老兵。

🇺🇦✈️🔥🇷🇺✈️乌克兰航空圈今天传出一个硬消息：一架俄罗斯Su-35战机在空战中，被乌克兰战机击落。🔥含金量不低——Su-35是俄军主力重型战斗机。