雪后晚上回家停车，记得清理这个地方，冰疙瘩藏着大隐患雪后给爱车除雪，多数人只盯着挡风玻璃和车身猛擦，却偏偏忽略了车轮与挡泥板之间的冰雪硬块——这个不起眼的“小疙瘩”，实则是行车安全的“隐形杀手”，不及时清理，轻则磕坏车部件，重则直接引发交通事故！

车辆挡泥板与轮胎间结满厚厚的冻冰，冰层死死卡在缝隙里，很多车主觉得这点冰不值一提，觉得我矫情却压根没意识到，它的危害远比想象中更可怕。

首先，冻上一夜的冰疙瘩，第二天上路会随着行驶不断挤压堆积，直接把挡泥板憋变形甚至撑裂。

其次，转向系统可能会因此“罢工”：冰雪硬块填满挡泥板和轮胎的间隙，车轮转动空间被硬生生挤压，转向时会出现卡滞、发沉的情况，低速转弯或倒车时甚至会转向费力、角度受限，严重影响行车操控的灵活性。同时，坚硬的冰层还会增加车轮转动阻力，不仅让车辆动力输出变弱，油耗上涨，平白增加用车成本。

更危险的是，轮胎会被这冰疙瘩“磨废”。车辆行驶时，车轮会因路况轻微跳动、偏移，卡在缝隙里的冰雪硬块就像一把钝刀，持续剐蹭轮胎壁。轮胎胎侧是整只轮胎最薄弱的部位，长期摩擦会划伤橡胶层，甚至损伤内部帘布层，进而引发轮胎鼓包、漏气，高速行驶时还可能突发爆胎，后果不堪设想。

此外，刹车系统也会彻底“失效”。挡泥板紧挨着刹车盘和刹车鼓，是刹车系统的核心散热区。冰雪硬块会死死堵住散热通道，让刹车工作产生的热量无法及时散出，高温会导致刹车性能急剧衰减，出现刹车变软、制动距离变长的情况；极端情况下，刹车系统过热还会直接失灵，在湿滑的冰雪路面上，这无疑是致命的隐患。

#雪后停车隐患

#车轮冰雪块清理