对传统燃油车市场而言，消费者对于理想行政座驾有着明确且多元的诉求，豪华感、强劲动力以及上乘操控是备受关注的关键要素。家庭用户在选择车辆时，往往会优先考虑空间是否能容纳全家成员与出行物品、日常使用能耗成本是否可控、乘坐过程是否足够舒适 —— 这些需求直接影响着每次出行的体验。一提到行政旗舰，不少人第一反应就是BBA的那些经典车型，毕竟这么多年下来，它们在这个领域确实攒下了不少口碑。蔚来汽车旗下的蔚来ET9，这台车凭借着天行智能底盘技术实现了驾乘舒适性与操控性能的突破性结合，成为了行政旗舰车型的革新代表，下面我们一起来看看吧。

从外观说起，蔚来 ET9 的外观设计延续了品牌的一些共同特征，看着就很有辨识度。前面部分，细长的灯条搭配下方的主大灯，简洁又大气，晚上点亮之后，视觉效果特别出众，走在路上很容易被认出来。引擎盖与前挡风玻璃的过渡做得很平滑，没有生硬的线条，整体看起来很流畅，这种设计不仅让车子显得更优雅，还可能对降低风阻有一定帮助。再看车身侧面，窗户区域与车身的比例关系形成了特定的视觉效果，腰线位置比较高，从侧面看过去，车身显得很修长，很有行政轿车的气派。轮毂的造型和尺寸是可以选择的，大家可以根据自己的喜好来选，不管选哪种，都能和车身整体风格很好地搭配起来，不会显得突兀。车尾的造型很饱满，尾灯横跨整个车尾宽度，晚上点亮后，辨识度超高，跟前面的灯光设计也能呼应上。值得一提的是，后保险杠下方没有明显的排气装饰，这种设计很符合当下新能源车的风格，简洁又环保。另外，车辆支持底盘高度的变化，这一点很实用，遇到一些不太好的路面，稍微调高底盘，通过性就能得到提升，日常使用中能应对更多不同的路况。

内饰部分，蔚来ET9采用的是环抱式的设计布局，中控台上没有配备任何实体按键，所有的功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，提升了一定的科技感，车厢内采用了大量的Nappa真皮材质进行包覆，并且还采用了枫影真木以及超纤绒顶棚，将豪华氛围感营造得十分出色，双幅式矩形多功能方向盘（带可伸缩转向柱）造型独特个性，采用真皮的材质，支持电动调节，配备了记忆和加热功能，中控台前端配备了Skyline数字天际线，是贯穿整个座舱的1.4米超长数字屏幕，支持5K分辨率和100% DCI-P3色域，融合了仪表显示、娱乐信息和智能座舱功能，中控台则搭载的是一块带有SkyOS·天枢车载智能系统的15.6英寸液晶大屏，内置了高通骁龙8295P车载智能芯片，主流的科技配置功能均有配备。另外，这台车标配了多达35个扬声器，采用8.2.4.8的环绕式音响布局，支持天空声道、座椅扬声器（头枕/肩部）以及杜比全景声等功能，对于喜欢听音乐的朋友们来讲算是一个福音。

辅助驾驶系统，是提升家庭出行安全、减轻家长驾驶负担的重要保障。蔚来 ET9 以 NIO Aquila 为操作系统，核心算力由两颗自研的 “神玑 NX9031” 芯片提供，感知硬件包含 11 个车外摄像头（其中 7 个为 800 万像素，4 个为 300 万像素）、12 个超声波雷达、1 个毫米波雷达与 3 个图达通激光雷达，单个激光雷达线数为 150 线，点云数量处于 80 - 100 万点 / 秒区间，官方称前向最大探测距离可达 500 米。依托这些硬件与系统，车辆实现了全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）及高速路段导航辅助驾驶等 L2 级辅助驾驶功能，自动泊车入位、遥控移动车辆 / 召唤功能也为标配。在高速长途出行时，高速路段的导航辅助驾驶能减少家长频繁转动方向盘的操作，缓解驾驶疲劳，让家长有更多精力关注车内孩子的状态；在商场、小区等车位狭窄的停车场，自动泊车功能可降低泊车难度，避免因操作不当发生剐蹭。

空间上，对于一款高端行政轿车来说，空间表现至关重要，蔚来 ET9 在这方面做得很到位。它的车长有 5325 毫米，轴距更是达到了 3250 毫米，这样的尺寸为宽敞的内部空间打下了坚实的基础。一位身高 1 米 78 的成年男性，不管是坐在驾驶位还是后排，头部和腿部都有非常宽裕的空间，不会有压抑的感觉，长时间乘坐也不会觉得不舒服。不过要说明的是，ET9 是一款 4 座车型，这种布局虽然在容纳人数上有一定限制，但却能让每个乘坐者都享受到独立而尊贵的空间。如果是三口之家出行，每个人都能舒舒服服地坐在自己的位置上，互不干扰。而且后排两张行政级座椅还带腿托和多功能调节，能根据自己的需求调整到最舒服的坐姿，长途乘坐也能有效缓解疲劳。第二排的小桌板也很实用，放个 iPad 看视频，或者让孩子在上面画画、做手工，都很方便。储物空间方面，蔚来 ET9 的表现也很出色。它有一个 105 升的前备厢，这个空间可太实用了，平时可以单独存放孩子的书包、运动器材，或者采购的东西，不会把车厢内弄得乱七八糟，能保持车内环境的整洁。后备厢容积达到了 544 升，对于一般家庭的城市生活或者短途旅行来说，完全够用，婴儿车、多个行李箱，甚至露营装备，都能轻松装下，不用为了装东西而发愁。虽然车内针对儿童用品的专用储物设计不是重点，但只要自己准备一些收纳用品，就能把车内空间整理得井井有条。

作为一台电动行政旗舰，动力和续航肯定是大家最关心的点，ET9在这方面的表现也很让人放心。它搭载了双电机四驱系统，总功率换算下来有707马力，官方给出的0-100km/h加速时间是4.1秒。可能有人会觉得，行政车要这么快的加速干嘛？其实不是要你开着它去飙车，而是这种充足的动力储备，能让你在任何时候都有信心。比如在高速上超车，你踩下油门，动力能及时跟上，轻松就能超过去，不会有动力不足的憋屈感。而且它的加速很线性，不是那种突兀的推背感，就算是后排坐了乘客，也不会觉得不舒服，这就是调校的功力。续航方面，ET9的CLTC纯电续航里程是650公里，这个续航里程日常使用完全够用，比如平时市区上下班，一天开50公里的话，充一次电可以开十几天。就算是跑长途，比如从北京到济南，全程差不多400公里，到了之后找个换电站换电，几分钟就能满血复活，比加油还快。蔚来的换电网络现在覆盖得很广，不管是高速服务区还是市区里，都有不少换电站，根本不用像以前那样担心找不到充电桩。而且双电机四驱系统的能耗控制得也不错，电能当量燃料消耗量是1.88L/100km，换算下来比很多燃油车都省油，长期用下来也能省不少钱。

安全是豪华车的基石，ET9在这方面同样不遗余力。其车身抗扭刚度达到了52,600牛·米/度，配合热成型一体式前门环、9安全气囊等，构建了坚固的被动安全防护。更值得一提的是其创新的安全技术，例如高速爆胎安全控制功能，能让车辆在170公里/小时的高速下突发爆胎时，依然能保持稳定可控，实现厘米级的偏航控制。ET9还对驱动、制动、转向、感知等七个关键系统进行了全面的冗余设计，为的就是在任何单一部件失效的情况下，依然能保障车辆的基本安全运行。

底盘调教与操控性能，对有老人和孩子的家庭尤为重要。蔚来 ET9 采用前后多连杆独立悬挂，搭配 “软硬 + 高低” 可调悬挂与魔毯智能系统，过井盖、减速带时能有效过滤颠簸，车厢平稳性好，孩子在安全座椅里不会频繁晃动，老人乘坐不适感减少。冬季降雪后路面结薄冰，魔毯系统会提前感知路面摩擦系数变化，微调悬挂阻尼增强轮胎抓地力，避免车身轻微打滑；带孩子去郊外游玩遇到非铺装的坑洼小路时，悬挂也能柔和化解颠簸，孩子不会因颠簸频繁哭闹。魔毯系统提前扫描路面调整阻尼，还能降低颠簸噪音，优化座舱静谧性。质保政策为整车 3 年 / 12 万公里、首任车主 6 年 / 15 万公里，减少家庭长期使用的维护顾虑。

综上所述，蔚来ET9(用车口碑)既保持了传统豪华车应有的精致与舒适，又融入了电动时代的科技与创新。四座布局和行政配置，使其在商务接待和家庭使用方面都能胜任。其起售价为76.8万元，签名版为78.8万元，限量版为81.8万元，也可选择BaaS电池租用方案，起售价降至66万元。对于追求科技体验、注重环保，同时又不想牺牲豪华感的用户来说，ET9无疑是值得认真考虑的选择。如果你有购车打算，不妨亲自体验一下ET9，感受科技为豪华座驾带来的全新可能。