过去几年，印度航空业发展迅猛，经济和金融中心孟买的马哈拉杰国际机场的客运量更是屡屡突破新高。为了应对日益增长的航空出行需求，新的孟买机场正在建设中，完工之后，将成为印度首个拥有双国际机场的城市，届时孟买将有望成为全球航空交通的重要枢纽。

孟买常拿来跟上海比，众所周知，上海是我国首个拥有双国际机场的城市，即虹桥机场与浦东机场。以上海运营最早的虹桥机场为例，与孟买国际机场相比，谁的客运吞吐量更大？

孟买国际机场运营状况

作为印度西海岸最大海港、人口最多的城市，孟买是印度迈向大国的经济名片之一。孟买目前只有一个机场，但随着经济的繁荣，航空客流猛增，现有机场渐渐感到了压力。孟买现有机场每年旅客流量已经从2010年是2600万人次增加到现在的5000多万人次。

正面临着沉重的运行压力，达到了满负荷状态。为了缓解这一状况，孟买国际机场改为单跑道运行，这意味着每一架飞机都必须在短时间内完成起飞或降落，然后尽快让出跑道，给后面的飞机腾出空间。

事实上，孟买机场有两条跑道，但是它们相互交叉，由于这样特殊的设计方式，意味着一次只能使用一条跑道。在2017年，孟买机场超过伦敦盖特威克机场，成为世界上同时运行单条跑道最繁忙的机场。

去年的排灯节，孟买国际机场一天内的起降量高达1032架次，创下了新的世界记录。最为关键的是，如此繁忙的飞机起降，没有发生过航空事故。这种特殊环境下实现的超级效率，值得学习。

2023年，孟买国际机场全年旅客发送量达5158万人次，位居全球前三十。如今，孟买机场已经处于超负荷运行状态，为了缓解庞大的客流， 新孟买机场已经于2018年开始动工建设，官方名称为DB帕蒂尔国际机场。

新孟买国际机场坐落于孟买港旁，与铁路、地铁相连。机场规划建设两条跑道，每小时可处理80次航班的起降。这个新机场的分为三期建设，第一期即将于年底运行，具备每年服务2000万名乘客的能力。第三期工程将于2032年完成，其容量将扩充至年发送旅客9000万人次。

届时，孟买新旧国际机场一起成为大都会区的两大机场，进一步夯实孟买重要航空枢纽的地位。

上海虹桥机场百年悠久历史

自民国时期开航，虹桥机场已有上百年的历史，它位于上海市西郊,距市中心仅13公里，曾一直是上海空港的代名词。虹桥机场曾一度属于军用机场，1963年1963年7月，虹桥机场定为国际机场，并取代龙华飞机场成为上海唯一的航空港。1972年正式改为民用机场。

90年代，虹桥机场两次对候机楼进行了两次扩建。2010年3月16日，虹桥机场2号航站楼及第二跑道正式启用。次年，虹桥机场实现旅客吞吐量3311万人次、航班起降22.98万架次，跻身世界级大型繁忙机场行列。

过去的2023年，虹桥机场迎来复苏，全年旅客发送量4250万人次，已经恢复到2019年的93%，今年则有望超越2019年的旅客发送量。跟印度孟买国际机场相比，虹桥机场的客运量略有所不及，这跟浦东机场的分流也有很大的关系。