近日，宜宾市民陈先生向本平台报料，称自己在戎州路龙凤苑路段因违停车辆遮挡视线而摔伤，随后在申请加装监控设备的过程中陷入了一场持续三日的"程序循环"。

这段西起南岸戎州桥头，东至龙凤苑小区三号门外，全长约三公里的城市道路，正在上演着令人困惑的"两种境遇"。

违停车辆背后的安全隐患

"当时视线完全被路边的双道违停车挡住了，根本看不到小区里出来的车辆和行人。"陈先生回忆道。

在戎州路东段龙凤苑小区门口，他因占道车辆遮挡视线不慎摔伤，瞬间导致大腿髌骨组织挫伤，皮下充血后迅速鼓起一个鹅蛋大小的包块。

这起看似偶然的意外，实则暴露了该路段长期存在的违停乱象。

多日奔波：从希望到无奈的程序循环

第一日： 11月4日，陈先生首先来到交管二大队。办公室工作人员建议他直接找大队领导反映。领导听取诉求后表示，安装监控需向支队报告，并需路段社区提出申请，最终要等支队秩序大队调研决定。

第二日： 11月5日，陈先生又来到市交警支队。在秩序大队办公室，他看到工作人员忙碌的状态，内心不禁生出一丝"添乱"的愧疚。秩序大队负责人了解情况后表示，此类事宜应由辖区大队按程序提出，建议他到一楼接待窗口反映。接待窗口工作人员在查看现场图片后，致电二大队办公室要求其向领导报告并提交书面申请。

当晚，陈先生见小区门口乱停乱放依旧，纠结许久后再次拨通辖区交管部门电话。出警人员很快联系王先生，坦言对该路段的违停车辆也很头痛，但表示会将路面现状向上级报告，至于能否促进安装进程，他也没有决定权。

第三日： 11月6日，陈先生再次报警投诉。接警人员表示尽快安排人员出警处置，巡查人员很快抵达现场。一小时后，出警人员电话回复陈先生，你今晚投诉的路段违停车辆我们已经全部贴条，共贴70辆，你可以到现场来监督，至于能否促进安装进程，他只能上报。听这话，陈先生感觉投诉可能让出警人员疲倦，再次自责是否在"给警方添麻烦"。

一条路上的"两种风景"

笔者通过实地查看，发现戎州路不同路段的管理状况存在显著差异。

1、西段（市政府后门一带）：道路虽窄，却密集设置了三个智能监控设备。往来车辆虽多，但无乱停乱放现象。

2、中段（鼎业小区至中山生态园）：同样设置了多处监控，车流顺畅，路边未见违停车辆。

3、东段（龙凤苑路段）：短短五六百米的路段，景象却令人瞠目。车辆随意停放，严重影响交通视线。

笔者认为，肆意乱停的驾驶人员，其实是对遵守规则者最大的不公。当守法者因违停车辆而承担安全风险时，这种不公平不仅损害个人权益，更侵蚀着社会对规则的信赖。

市民心声：不是在找麻烦，而是在寻求安全

"我不只是在为自己维权，更希望我的经历能成为一种警示。"陈先生坦言，在交警支队看到秩序大队忙碌的状态时，他确实产生过是否在"添乱"的犹豫。但转念一想："作为老百姓，这种事情不找他们又该找谁呢？"

这种矛盾心理，恰恰反映了普通市民在面对公共服务时的真实困境：既理解职能部门的工作压力，又期盼问题能够得到切实解决。

深层思考：公共服务如何突破"最后一百米"？

通过三日不间断的反映，这群众回家"最后一百米"的安全隐患究竟该如何解决？陈先生的遭遇引发我们思考：

当出警后人员表示面对这种“猫鼠”与“后浪推前浪”的占道停车潮也很无奈时，当市民开始自责"是否在给交管添麻烦"时，我们不得不反问：群众关注的这最后一百米回家路的安全，到底该怎么办？公共服务如何在遵循程序的同时，展现应有的温度与效率？

市民期盼：让安全治理不留死角

陈先生表示，他的诉求其实很简单：希望相关部门真正重视该路段的安全隐患，建立更高效的诉求响应机制，让公共资源的配置更加公平合理，尽快启动监控安装的调研程序。

"让安全常在，平安常在——这不该是一个奢望。"陈先生说出了许多市民的心声。

调查手记

三日的奔波，三次的反映，展现的不仅是一个市民的执着，更是一个亟待解决的城市治理课题。戎州路东段的乱停乱放，不仅是一个交通安全问题，更是一个治理效能的缩影。

当市民需要为维护自身安全而自责"添麻烦"时，当合理的诉求在程序循环中消磨时，我们更需要思考：如何让安全治理的"最后一公里"不再艰难，如何让每一个市民都能安心走完回家的"最后一百米"？

本平台将持续关注此事进展，期待宜宾的城市道路更加安全、公平、有序。因为，每一个市民的平安出行，都值得被认真对待。

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来源：宜宾声音 ，作者老王