9月20日，一汽-大众全新新能源序列首款车型ID. AURA T6正式上市。新车定位“全家人的智稳纯SUV”，共推出540 Pro、660 Pro、660 Max激光雷达版和660 Ultra激光雷达版4款车型，上市价分别为12.99万元、13.99万元、14.99万元和16.69万元。作为行业首款进入13万元价格区间的超4.8米纯电SUV，ID. AURA T6以大空间、长续航、智能驾驶、舒适体验和德系品质等产品特点，瞄准家庭用户核心用车需求。

值得关注的是，ID. AURA T6预售以来订单已突破3万辆，其中30%来自一汽-大众老用户，70%为新用户。订单结构显示，这款全新纯电SUV既获得了原有用户的关注，也吸引了大量新用户。
智能化是ID. AURA T6的重要产品卖点。新车基于CEA电子电气架构，搭载“行云智行、云栖座舱、行云底盘”三大核心技术IP。其中，行云智行搭载地平线征程6H芯片，算力最高达到420TOPS，系统响应低于160毫秒，并配备192线高性能激光雷达。

新车全车拥有25个高感知传感器，包括11个摄像头、12个超声波雷达、1个前向毫米波雷达和1颗192线激光雷达，实现720°全方位环境感知。同时，ID. AURA T6采用大众汽车第一代自主研发的全场景驾驶辅助产品——HS8车载一段式端到端解决方案，面向中国用户日常复杂道路和多元交通场景。
续航和补能方面，ID. AURA T6搭载与宁德时代合作开发的动力电池，最高续航达到660公里，百公里能耗低至12.5度，实际道路续航达成率超过92%；直流快充30%至80%仅需22至24分钟。新车还采用大众首采高集成九合一电驱，并全系标配自研九源热泵，通过集成9类能量源提升低温环境下的能量利用效率，制热时间缩短20%。
安全方面，ID. AURA T6完成400余项动力电池测试，测试数量达到国标的8倍，覆盖穿刺、盐雾、振动等极端场景。同时，新车搭载自研AI智能电池预警算法，可覆盖26类典型失效模式，准确率超过99%。
在车身安全方面，新车采用“九横四纵”钢铝混合车身骨架，关键部位使用2000MPa热成型钢，高强度钢占比超过80%，整车扭转刚度达到38100N·m/°。车辆还完成65km/h正面柱碰、45km/h侧面柱碰和80km/h尾部碰撞等极限工况测试。

围绕长期使用可靠性，ID. AURA T6整车验证标准覆盖30万公里使用寿命，完成6000余项功能测试用例，累计验证里程超过40万公里，并经历吐鲁番暴晒、气候交变、高寒、高温、高海拔及冰雪等极端环境测试。
此外，ID. AURA T6推出“3终身、4担责、3免费”全兜底权益。其中，“3终身”覆盖整车及三电质保、原装备件质保和免费道路救援；“4担责”覆盖三电问题引发自燃、电池衰减超限、智能泊车辅助事故和首年驾驶辅助事故；“3免费”则涵盖代步车、取送车和车辆健康检查。