2026年2月，特斯拉首款Cybercab无人车在美国得州超级工厂正式下线，这款车直接砍掉了方向盘、踏板和后视镜，马斯克此前还说4月就会开始量产，这波操作直接把无人驾驶的落地节奏拉满了！

说真的，这款车完全是为网约车而生的，双座设计特别适合出行场景，最牛的是它不靠激光雷达，就靠特斯拉自家的视觉系统加神经网络，就能实现全程无人驾驶，这技术直接把硬件成本压下来了，整车定价还不超3万美元，性价比拉满。

其实特斯拉早就布局无人出租车了，去年年中就在奥斯汀用Model Y试运营，当时还得配安全员，运营范围也有限，结果去年12月直接搞了无安全员测试，马斯克还直言试乘是“完美驾驶”，看来技术确实是成熟了才敢推新款。

更让普通人开心的是出行成本，这车预估每公里才0.89元，比现在打车便宜多了，据说成本只有日常通行的五分之一，以后出门输入目的地就能走，连司机都不用，想想都觉得方便。而且这车之前还在第八届进博会完成了亚洲首秀，说不定很快国内也能体验到。

说实话，Cybercab的下线可不是简单出个新车，而是标志着无人驾驶真的要从概念走进生活了。特斯拉靠纯视觉方案把成本打下来，还把运营场景锁定在商用打车，这一步走得特别实在，不搞花里胡哨的，就是让普通人能花更少的钱，坐更便捷的车。

未来的出行大概率就是这样了，AI替代人工，成本大幅降低，特斯拉这波操作直接给出行行业立了个新标杆，说不定再过不久，满大街跑的都是这种无人出租车，咱们的出行方式真的要变天了！