累计销量突破650万的上汽大众朗逸家族迎来新成员——朗逸Pro正式上市，以限时售价8.88-11.29万元的亲民价格和全面升级的产品力，在A+级轿车市场投下一枚“重磅炸弹”。新车推出七种配置版本，提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力选择，并将车身长度增至4720mm，一举跻身A+级轿车行列。

更为重要的是，朗逸Pro搭载了四轮独立悬架系统，彻底改变了后轮非独立悬挂的历史，为这款“国民家轿”带来了质的飞跃。今天我们一起来解读、领略朗逸Pro的非凡魅力。

朗逸Pro的颜值设计在延续大众家族经典元素的同时，注入了更多时尚与动感的气息，通过双前脸策略、优化的车身比例以及精致的细节，成功塑造了兼具大气与科技感的视觉形象。

1、设计理念："以简驭繁"的设计哲学；

2、前脸风格：双前脸设计：经典版（横贯式镀铬箭阵格栅）和星空版（星钻式黑曜格栅）；

3、车身侧面：黄金比例车身、隐藏式门把手、流线型低风阻车顶、平行双脊线；

4、灯光技术：贯穿式LED灯带、发光Logo、科技灵眸LED前大灯；

5、车尾设计：展翼式贯穿尾灯、红运发光LOGO、隐藏式排气、宽阔简约一体化造型；

6、轮毂选项：提供15英寸、16英寸及17英寸三种轮圈选择；

7、车身颜色：提供质感黑、雅致白、格调灰、风尚紫等多种车色。

设计亮点解读：

双前脸战略：朗逸Pro提供的两种前脸风格能精准满足不同用户的审美偏好。经典版通过横贯式镀铬箭阵格栅，营造出沉稳大气的风格，更符合传统家庭用户的品味。而星空版则采用星钻式能量黑曜格栅，线条更具动感，搭配发光Logo，科技感直接拉满，旨在吸引追求年轻化设计的消费者。

优雅的车身比例：车身采用黄金比例打造，线条流畅舒展。隐藏式门把手的加入，不仅让车身侧面更加简洁，也优化了整体感，顺应了当下的设计潮流。

精致的灯光美学：车头配备了科技灵眸LED前大灯和贯穿式LED灯带。车尾则采用展翼式贯穿尾灯，并与红运发光LOGO相呼应，在夜间点亮后拥有极高的辨识度，提升了整车的精致感。

丰富的个性化选择：除了双前脸，朗逸Pro还提供包括雅致白、风尚紫等在内的多种车身颜色，以及不同尺寸的轮毂，让用户能够根据自己的喜好打造特别的座驾。

朗逸Pro的内饰设计在延续大众家族经典元素的同时，进行了一系列革新，整体风格更贴近其“Pro”的定位，通过更具质感的用料、更智行的配置和更人性化的布局，旨在为驾乘者提供越级的舒适体验。

1、设计理念与布局：北欧家居风设计，皮质双拼折面仪表台，电子怀挡，释放中控空间；

2、科技与智行座舱：10.25英寸全液晶仪表 + 12.9英寸悬浮中控屏，高通8155芯片，腾讯生态，AI语音助手；

3、材质与配色：提供玛瑙黑与云母白双色选择，多处软质材料包裹，30色氛围灯；

4、空间与实用性：车身加长至4720mm，510升后备厢，后排中央地台凸起降低，33处人性化储物空间；

5、座椅与舒适性;环抱式设计座椅（肩/腰/腿部），前排电动调节/加热，侧门上拉式内拉手.。

内饰亮点解读：

怀挡设计解放空间：电子怀挡是朗逸Pro内饰布局的核心变革。它将换挡机构移至方向盘后方，从而释放了传统挡把区域的大量空间。这个区域现在可以布置双杯架、50W无线快充面板和开放式的储物格，让手机、钱包、钥匙等随身物品都有了更顺手、合理的存放位置，极大地提升了日常用车的便利性。

丝滑流畅的智行体验：朗逸Pro搭载的高通8155车规级芯片是车机系统流畅运行的基础。实际操作中，无论是点开应用、切换屏幕还是滑动菜单，都几乎感觉不到延迟。系统深度集成腾讯生态，支持车载微信，可以通过语音直接收发消息和接打语音电话，让你在开车时能保持在线又无需分心操作手机。此外，AI语音助手接入了百度文心一言等大模型，不仅能执行车辆控制，还能陪你闲聊、解答百科知识，让旅途不再枯燥。

温馨实用的细节考量：朗逸Pro提供玛瑙黑和云母白两种内饰配色，其中云母白配色营造出温馨的家居感。座椅采用环抱式设计，对肩部、腰部和腿部都能提供良好的支撑和包裹，长时间乘坐不易疲劳。一个非常贴心的小细节是上拉式内拉手，符合人体工程学，开关门动作更自然顺手。再加上30色可调氛围灯，可以根据心情调节车内氛围，提升了座舱的精致感和高级感。

全新朗逸Pro在车身尺寸上相比老款有明显加长，并通过优化内部布局，为乘客带来了更宽敞的腿部空间和更实用的后备厢。

1、车身尺寸：长4720mm / 宽1806mm / 高1482mm，轴距2688mm，车身长度比老款增加42mm，外观更修长大气。

2、后排膝部空间：980mm后排乘客的腿部可以自由舒展，乘坐更舒适。

3、后排地台全平：设计后排中间乘客的腿部空间得到保障，三人乘坐时舒适性提升。

4、后备厢容积：510-520L容积可观且规整，能满足家庭日常购物、自驾出行等储物需求。

更多空间亮点：

布局优化：新车不仅车身加长，还对座舱布局进行了调整，使得前排头部空间增加了15mm，驾驶和乘坐的开扬感更好。

储物便利：车内配备了33处储物空间，随身物品如手机、钱包、水杯等都能找到合适的位置存放。采用电子怀挡设计后，传统挡把区域被释放出来，变成了额外的储物格或无线充电面板，提升了空间利用率。

朗逸Pro在动力系统上主打高效和成熟，提供了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机选项，以满足不同需求的使用者。核心的1.5T车型还伴随底盘悬挂的重要升级，显著提升了驾乘质感。

1、1.5L 自然吸气发动机：至大功率81千瓦 (约110马力)，至大扭矩141牛·米，变速箱6速手自一体变速箱，官方油耗(WLTC)5.4L/100km，燃油标号92号汽油，后悬挂形式扭力梁非独立悬挂；

2、1.5T EVO II 涡轮增压发动机：至大功率118千瓦 (约160马力)，至大扭矩250牛·米，变速箱7速干式双离合变速箱，官方油耗(WLTC)5.54L/100km，燃油标号92号汽油，后悬挂形式多连杆式独立悬挂。

动力选择与技术亮点：

1.5T车型：高效与动感兼备：这款EA211系列的1.5T EVO II发动机是技术亮点，集成了VTG可变截面涡轮增压、350bar高压燃油喷射等技术。VTG涡轮能有效改善低转速下的涡轮响应，减少涡轮迟滞，让动力输出更平顺、直接。因此，1.5T车型动力储备更充足，无论是市区超车还是高速巡航都更有信心。

1.5L车型：务实与经济之选：1.5L自然吸气发动机搭配6AT变速箱，动力输出线性平顺，主打的就是可靠耐用与低使用成本，非常适合主要在城市代步、对动力要求不极致的务实用户。

驾乘体验与底盘升级：

核心升级：后轮独立悬挂：朗逸Pro的1.5T车型将后悬挂从老款的扭力梁非独立悬挂升级为多连杆式独立悬挂，这是提升驾乘品质的关键。在通过减速带或颠簸路面时，独立悬挂能更有效地过滤震动，减少车身弹跳，显著提升了后排的乘坐舒适性。同时，这也让车辆在过弯时拥有更好的车轮贴地性和支撑性，对操控稳定性也有积极帮助。

1.5L车型的悬挂：需要注意的是，1.5L车型的后悬挂仍为扭力梁结构。虽然在日常行驶中也能提供合格的舒适性，但在应对连续颠簸时，滤震表现与1.5T车型会有一定差距。

朗逸Pro在智行化方面的提升相当显著，它不再是传统印象中只注重机械素质的燃油车，而是通过搭载高通8155芯片、升级智行座舱和引入L2级辅助驾驶等功能，实现了“油电同智”的体验。

1、智行座舱硬件：高通8155车规级芯片、12.9英寸悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表；

2、交互与生态：深度集成腾讯生态（车载微信、腾讯地图等）、支持双AI语音助手（如文心一言、DeepSeek）、科大讯飞语音识别；

3、智行辅助驾驶：L2级IQ.Drive智行系统、全速自适应巡航、车道保持辅助、多种泊车辅助功能；

4、感知硬件：多个毫米波雷达、超声波雷达及摄像头。

智行座舱与交互体验：

流畅的操作体验：这主要得益于高通8155芯片的加持，保证了车机系统在运行导航、音乐等多任务时依然流畅不卡顿。

实用的车载生态：系统深度集成了腾讯生态，带来了几个非常实用的功能：车载微信可以通过语音直接收发消息和接打语音电话；腾讯地图能提供实时路况和分钟级更新的交通信息。

聪明的语音助手：车机系统融合了如文心一言、DeepSeek等AI大模型，并搭载科大讯飞语音系统，支持连续对话和方言识别，能更自然地理解你的指令，控制导航、音乐、空调等都不在话下。

朗逸Pro搭载的IQ.Drive智行系统达到了L2级别，旨在降低驾驶疲劳，提升行车安全。

行车辅助：全速自适应巡航配合车道保持辅助，在高速公路上能有效减轻驾驶负担，车辆可以跟车、保持车道行驶。

泊车辅助：对于新手司机或者遇到狭窄车位时，它的智行泊车辅助系统能扫描车位并完成泊入泊出，部分车型还支持用手机进行遥控泊车，非常方便。

安全保障：系统具备方向盘离手监测功能，会通过提示音提醒驾驶员保持注意力。

朗逸Pro在安全方面确实下了一番功夫，从车身结构、安全配置到驾驶辅助系统都进行了升级。

1、 被动安全：高强度钢车身（比例高达81%-92%）、至高7个安全气囊（含同级少有的中央气囊）、前排双预紧和双级限力安全带；

2、主动安全与智行：IQ.Drive/L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航、车道保持辅助、倒车影像、并线辅助、开门预警、倒车侧向预警；

3、工艺与可靠性：激光焊接、空腔注蜡等艺匠级工艺，历经极寒、极端雨淋及耐久测试。

解读安全配置：

坚固的车身与防护：朗逸Pro的车身大量使用高强度及以上钢材，能有效分散和吸收碰撞能量。配备7个安全气囊，新增的前排中央气囊能在侧面碰撞时缓冲主副驾乘客间的二次撞击，为乘员构建了更全面的防护。

智行驾驶辅助系统：除入门版外，朗逸Pro多数版本配备了L2级驾驶辅助系统。其全速自适应巡航在高速场景下能跟车、加速或减速，有效缓解长途驾驶疲劳；车道保持辅助功能则能帮助车辆始终在当前车道内行驶。系统通过多个毫米波雷达、超声波雷达及摄像头协同工作，感知路况。

可靠的制造工艺：朗逸Pro继承了德系的严谨制造工艺，采用激光焊接和空腔注蜡等技术，提升了车身刚性和抗腐蚀能力。新车在上市前还经历了包括极地测试、极限工况雨淋试验等在内的多维度极限可靠性验证，确保其在各种恶劣环境下的稳定性和耐久性。

朗逸Pro的这次升级，是上汽大众基于用户反馈和市场需求做出的调整。从尺寸提升到底盘优化，从配置到安全保障，每一处改动都围绕“家庭用户需求”展开。

它没有追求“极致亮点”，而是在品牌调性、实用性、性价比之间寻找平衡。对于预算有限、主要在城市短途通勤的消费者，1.5L版本足以满足日常需求。若经常跑高速长途，或对动力和底盘舒适性有更高要求，1.5T版本则是更佳选择。

朗逸Pro就像一位熟悉的老朋友，在保持原有可靠特质的同时，换上了新装，提升了内涵，以更亲民的姿态继续陪伴在中国家庭身边。（权益活动详情请咨询当地经销商）